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Zahnriemenwechsel bei Polo 6N2 1.4 60PS notwendig?

gelöschtes Mitglied

    kann man schon vergleiche. ich konnte mit dem getriebe noch fahren. wäre ich jedoch noch weiter gefahren wär nen neues getriebe fällig geworden was allein ohne montage schon 1400 gekostet hätte. wenn dein riemen jetz schon ne macke hat kannst du damit auch noch fahren. sollte er aber reissen sind deine ventile krumm und vermutlich noch sehr viel mehr je nach drehzahl usw.

    du kannst ja auch mal in ne werkstatt fahren (nicht gerade zu atu, die wollen immer was verkaufen) und fragen ob die sich den riemen mal anschauen können.

    ich würde es jetz so machen, dass ich mir das teil anschaue und wenn der nicht locker sitzt und keine risse hat kann man damit noch locker fahren. einfachöffter mal danach schauen. wenn du ihn jetz nur noch nen jahr fahren willst oder so reicht das dann aus



    ich würd ihn wechseln lassen

    aber ist ja dein auto

    mfg Fatih


    aMKay
    • Themenstarter

    Na anschauen kann ich ihn mir ja mal.

    Mit welcher Begründung würdet ihr ihn alle wechseln lassen? Habt ihr Erfahrungen was AUD Motoren betrifft oder gebt ihr nur wieder was der Volksmund sagt? Ich denke mal nicht, dass VW ohne Grund keinen Wechsel vorschreibt....



    Zitat:

    Mit dem Getriebe kann man den Zahnriemen nicht vergleichen. Ohne neues Getriebe würde dein Auto wohl keinen Meter mehr fahren. Ohne neuen Zahnriemen fährt mein Auto definitiv noch ein Stück. Was bleibt ist ein Risiko.


    jo fahren tut der noch....aber wenn er reisst dann garnet mehr
    Gewissermaßen hast du recht.Mein Passat hatte nach 160.000 noch den 1. Zahnriemen, nach dem wechseln ist der neue aufgrund von Materialschwäche nach 2000km gerissen.Gott sei dank is mein Motor ein Freiläufer und es ist nur die Arbeit des erneuten wechselns geblieben.


    Zitat:
    Mit welcher Begründung würdet ihr ihn alle wechseln lassen? Habt ihr Erfahrungen was AUD Motoren betrifft oder gebt ihr nur wieder was der Volksmund sagt? Ich denke mal nicht, dass VW ohne Grund keinen Wechsel vorschreibt....


    vw gibt auch z.B. beim VR6 an dass die Steuerkette wartungsfrei ist und das können dir alle bestätigen die VR fahren und en bisschen Ahnung haben dass sie es definitiv nicht ist!
    Also fazit, glaube nicht alles was da drin steht


    Steuerketten sind i.d.R wartungsfrei, Zahnriemen nicht.
    Einen festen Intervall schreibt VW für unsere benziner nicht vor, es heißt ab 90tkm abwarten, Tee trinken und bei jeder Inspektion nachgucken, wie er aussieht.
    Is aber Blöd, weil man die Schäden am Riemen praktisch nur sieht, wenn man ihn ausgebaut hat.
    Daher wird er erfahrungsgemäß alle 120tkm gewechselt (mit Keilrippenriemen, WaPu, Spannrolle, ...)
    Als mein Polo 9 Jahre und 65tkm alt war, hab ich gewechselt, und es war höchste Zeit - den alten Zahnriemen hat nur noch aus gewohnheit gehalten.

    Als mein Polo noch 9 Jahre war - wie die Zeit vergeht... .


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