Tschuldige das ich so frage aber..
was ist denn eine normale Kompression ? Also welche Werte sind noch in Ordnung ...?
Beispiel.. 12 - 15 bar ? ..
wundere mich die ganze zeit das er noch leistung hat
beim kumpel haben wir letztens den motor zerlegt weil der sich ähnlich verschaltet hatte
ventilsalat aber der hatte auch keine leistung mehr
Hab das Selbe Problem weiß auch nicht woher es kommt Kompression bei mir 13-14 Bar auf allen Zylindern...wenn ein Ventil Krum wäre hättest aber Leistungsverlust....prüf mal die Steuerzeiten ob die passen!
Ja also laut meinem Meister sollen Ventile minimal krumm sein. Am Wochenende werde ich mehr erfahren. Er wird sich aber auch nochmal
die Steuerzeiten anschauen.
Wir hatten aber vom 4. Zylinder die Einspritzdüse ab und er lief nicht wirklich verändert. Tja warum er immer noch Leistung hat kann ich
nicht sagen. Aber iwas muss ja auf Pott 2 + 4 sein, sonst wäre die Kompression ja besser. Ich werde berichten was da los ist.
So nun ist mein Zylinderkopf revidiert worden und der Polo läuft
wieder sauber. Es waren 4 Ventile krumm.
Nun haben wieder alle Pötte 13,8-14 bar.
Hm...das freut mich das der Polo wieder läuft...hast was an den Steuerzeiten gesehn?Also davor ob die nicht gestimmt haben?Vorallem was hat der Spaß gekostet...?
Also ich muss morgen mal mit meinem VW-Meister sprechen, ob die
Zeiten verstellt waren. Werde mich dann nochmal melden.
Es hat meines Wissens nach 8 Auslassventile neu gemacht.
Kosten: EUR 554,00 (170,00 Lohn + 384,00 Teile)
