Ich würde erst einmal auf der TÜV Stelle anrufen und fragen ob sich jemand mit der Oldtimerzulassung auskennt, bevor du hinfährst.
Mit einem Gewindefahrwerk dürfte es mit dem H eh nichts werden. Sowas gab Ende der 70er bestimmt nur im Rennsport, wenn überhaupt.
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da hab ich grad das gutachten gefunden, auch wenn mein polo so nicht drin steht. dann machts eben die sondereintragung.
mfg hanswurts
Danke mal für das Gutachten der BBS RM, das kann man immermal gebrauchen.
nur so zur info:
hab jetzt alles soweit fertig, habn h+r cup-kit 60/40 und die bbs rm in 15zoll mit 165/50/15 bridgestone. alles ohne probleme, ohne karosseriebearbeitung eingetragen.
zum h-kennzeichen: wäre kein problem bis auf die 165/50er reifen. wenn ich 195/50 fahren würde, würds gehn. cup-kit und felgen sind kein problem.
mfg hanswurts
