vw teilemarkt

Motorschaden Polo 6N2 1.0 MPI AUC

Ich habe nen 1000er gelöhnt inkl. Abholung, ATM und Montage sowie Garantie.

Selbstverständlich wird geschaut was vom alten übernommen werden kann wie z.B. anbauteile.

ABer bei mir wurden alle Lager, Buchsen, Dichtungen etc. neugemacht da ich einen Frostschaden & Zahnriemensprung auf einmal hatte....


Zur not: Anrufen und Fragen Oftmals wird da dann noch ein gutes/besseres Angebot gemacht.



Zitat:

Sollte ich, vorausgesetzt ich werde den Motor in Salzgitter kaufen, den Motor trotz der bereits gelaufenen 80tkm auch nochmal einfahren? Oder ist das bei der Laufleistung völlig unrelevant.?


Man sollte im idealfall je nach Standzeit des Motors immer bissel einfahren ...

Bei meinem Motor wurden ja Kolben gezogen und die Laufbuchsen noch mal ausgeschliffen ... deswegen einmal komplet neu einfahren ...

würd dir auch empfehlen wenn sich der Motor drehen lässt mal mit nem Endoskop in die brennräume zu gucken

gut bei sowas is jemand der Ahnung hat dabei zu haben


Zitat:

nen ATM ja aber keinen Komplettüberholten


meiner war überholt, ich und mein dad waren beim zusammen bau dabei, und konnten uns so von den neuteilen überzeugen.

aber es war nur nack der rumpf mit kopf, anbauteile wie ASB usw usw sind von meinem alten motor.



Antworten erstellen

Ähnliche Themen