Alter Polo welches Motoröl ausreichend?

ob 5W oder 10W hat nicht mit der Qualität zutun. dies ist eine Aussage bezüglich der fließfähigkeit in kalten zustand. 5W ist fließfähiger in kalten zustand als 10W.
da du nur kurzstrecken fährst und aus Östereich kommst ( daher findest du die aussagen zu 2. und 3. nicht da du keinen fahrzeugschein nach BRD hast sondern nen Typenschein nach AT) wo es tendenziell kälter ist, würde ich zu dem 5W40 greifen.

welches Öl besser ist wird dir hier niemand wirklich sagen können weil keiner chemische test damit gemacht hat. es sind beides gute Hersteller und damit gute öle. viel wichtiger ist ein regelmässiger wechsel (bei dir eher jährlich) um ein verwässern (doofes wort aber ich hoffe ihr versteht was gemeint ist) zu verhindern. prizipiell den Ölwechsel auch eher vor den kältemonaten zu machen.

der ANX wurde ausschließlich für östereich verbaut: [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Zitat:

Was ist besser von der Qualität her: 5w oder 10w?

prinzipiel ist jedes öl geeignet, dass die vorgeschriebene vw-norm einhält.
ich bin bis jetzt immer fuchs gefahren, seit neuesten aral hightonic. von liqui moly und castrol hört man auch nur gutes, die sind dann aber leicht mal doppelt so teuer...
zumal zb. castrol und aral den selben zulieferer haben

günstig wird das öl in großgebinden so ab 20L +

günstig kannst du hier beziehen:
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Vielen Dank für eure tollen Antworten. Ich habe zwar auf den 2 genannten Homepages nicht bestellen können, da nicht nach Österreich geliefert wird, aber dafür habe ich bei Auto-Fürst bestellen können und da kostet es mich 39 Euro inkl. Versand (über Amazon) für 5 Liter Liqui Moly 4100 5w40.

Vielen Dank für eure Tipps!

lg Jenny

Ich glaube du kannst in den Polo 6N1 5W 40 // 10W 40 // 15W 40

Ich wird 10W 40 nehmen.

In mein Polo 6N1 kommt immer 10W 40 fahre seit ca. 75000km mit dem Shell Helix HX6 10W 40 ist völlig ausreichend!

In mein Polo 6N2 kommt das 5W 40 dies ist ein Alumotor und wird überwiegend Kurzstrecke gefahren deswegen nehm ich da etwas dünnes öl, damit es nicht wie babybrei wird

5w40 ist nicht dünner wie 10w40

Mensch, hier gibts doch genug gesammeltes Wissen:

http://www.polotreff.de/html/irrtu...zeichnung-390

5W ist im kalten Zustand dünner & schmiert schneller
10W ist "etwas dicker" schmiert auch

Und die 40 (am Ende) ist wie flüssig es bei Betriebstemp. 90 grad!

Bei Kurzstrecke sagt man 5W, weil es schnell schmiert und nicht schnell wie Brei wird.

und da der gute User aus Österreich kommt und es dort kälter und er nur Kurzstrecke fährt würde ich aus prinzip schon nen 5W40, wenn nichtsogar 0W30 - 0W40 verwenden. Allerdings nicht als Longlife-öl verwenden.

Ich habe gestern schon mein Öl erhalten von Auto Fürst. Top Lieferung, sehr schnell. (5 w 40).

lg jenny