Sorry Karli! Echt verwechselt!
Wenn der Keilriemen rutscht, sollte zumindest hin und wieder mal ein Kreischen desselbigen zu hören sein.
Wir haben es hier wohl mit mehrereren Dingen zu tun!
Klackern aus dem Sicherungskasten und Surren ausm Tacho beim Zündschlüsseldrehen(Starten)sind Anzeichen einer schwachen Batterie!
Stellt sich die Frage, wieso der Polo während der Fahr ausging?
Prüf die Batterie und dann Zündspule und Verteiler/Hallgeber.
Dein Kumpel wird wissen, wie.
Zitat:
Wenn der Keilriemen rutscht, sollte zumindest hin und wieder mal ein Kreischen desselbigen zu hören sein.
Dann nicht, aber dann ist die Batterie nicht nach 500 Metern alle
wer sagt was von 500m?
Zitat:
Kannste knicken! Wenn der klatschnass ist, dann quietscht garnix.
500 Meter...
Ich geh davon aus, daß der Polo von alleine angesprungen ist. Dann sollte die Batterie schon noch eine Weile halten!
Ich weiß jetzt natürlich nicht, ob er so wie ich gestern mehrere Stunden durchs Schneetreiben gefahren ist?!
Licht an, Gebläse volle Pulle, Sitz- und Heckscheibenheizung an.... klar, das geht an die Batterie. Aber die Karre ist ja noch von alleine angesprungen!
Zitat:
bin vorhin im schneetreiben mit meinen polo gefahren und als ich von da landstraße rechts abbiegen wollte ging er einfach aus...
