Weil ich leider nur den Motor bekommen würde von aee. Und auf umlöten ....dafür hab ich kein Händchen 
Soo schlimm ist das Anpassen vom Kabelbaum glaube ich gar nicht. Aber vermutlich schneller gemacht als das restliche Angepasse usw. 
das kann gut sein......
Hey dein Winter polo matt schwarz hast du den gerollt? Nur mal so zwischen durch?
Na ich bleib dann beim aav mit etwas tuning
Ja, der ist gerollt. Erkennt man an den Streifen 
Rollen mit abgerundet Kanten sollen keine Streifen machen. Hinterher weiß man mehr
Oder so. Ist zumindest das einfachere vom Aufwand her.
da hast du recht
Das einfachste für dich wäre auf den Aee die Abu oder aea ansaugbrücke mit Spritze und den Rest über Benzindruck und so.
Jonny...wie meinst du das miT dem Rest? ?Was soll ich von aav übernehmen?
Du nimmst deinen aav Polo baust den Aee mit 86c Schwungscheibe Anlasser und Getriebe und Krümmer ein.
Da baust du eine Abu oder aea ansaugbrücke mit Spritze drauf Verkabelung musst du wenn nötig anpassen, wie steht im Forum irgendwo das weiß ich.
Dann guckst du erstmal wie er läuft.
Und probierst mit Zündung und unterlegscheibentrick dann wie er am besten läuft. (Steht auch beides im Forum)
Am besten fährst du ne g40 Abgasanlage komplett. Dürfte am besten gehen, alles andere geht auch, bringt halt Verluste.
Bremse vwII würde ich dann spätestens ab der nocke empfehlen die wahrscheinlich irgendwann Einzug nimmt.
Jonny hab dank dafür 
Ich werde das den erstmal so bauen ...würde mich melden fals es geht...oder nicht
