hat da mal jemand bilder ? kann mir das mit dem anpassen net vorstellen... wie soll das gehn ?
was muss man den da einstellen? ist doch nur ein poti
das merkst du spätestens wenn du den Hahn einmal aufreissen willst- da kommt dann nämlich nix, da die Feder im Gehäuse zu stramm ist für euer Motörchen- die muss eingestellt werden- das Wissen welche Einstellung da richtig ist , ist leider nur wenigen vergönnt- ist auf jeden Fall nicht mal eben gemacht!
@Han-S- was verstehst du nicht? Halt mal deinen original Lufikasten an den großen LMM- da siehst du dann, dass da leichte Platzprobleme herrschen, die man aber durch Wegschneiden störender Teile beheben kann- am Ende sollte man die Sache halt vernünftig abdichten, sonst bringt dir dein Luftfilter nicht mehr wirklich viel...
du hast es auf den punkt gebracht 
weisst du wo man den einstellen lassen kann? Mfg Andy
theoretisch solltest du mit dem ganzen Kram zum namenhaften Tuner, denn ohne geignetes messgerät ist es fast nicht möglich ein Optimum zu erreichen- gerade das perfekte Zusammenspiel von Zündung, Kraftstoff- bzw. Luftzufuhr ist das geheimnis eines gut abgehenden NZ Motors!
Das muss dich aber nicht abhalten! Eine zumindest annähernd gute Einstellung nach gefühl , gehör und tausendfachem verstellen und probefahren ist auch möglich! 
