Zitat:
Bisherige Hilfe kam nur aus angrenzenden Berufen, also nicht Profi, aber mehr als Heimwerker.
Jetzt wirds aber noch richtig lustig, habe eine Werkstatt gefunden, die kostenlos die Prüfung macht. Arbeitsstunde kostet dort 53 Steine zzgl. Märchensteuer. Ist das teuer oder billig für Berlin?
Habe vorher eine andere Werkstatt angerufen, da sagte man mir, der Polo mit meinem Baujahr hat gar keinen HallgeberStattdessen hat man auf Kurbelwellensensor getippt, als Ferndiagnose. Morgen mittag bin ich schlauer.
Also, es ist genauso banal wie vermutet: Falsche Verteilerkappe gekauft. Im Brief steht ein falscher Schlüssel. Polo läuft mit neuer Kappe+Finger wieder rund. Danke nochmals an alle für die Tipps!