Kuvenspeed: Generell sei anzumerken dass das KW 40/40 nicht für die Rennstrecke gedacht ist und für die Nordschleife einfach viel zu weich ist. Fürs gemütliche Straßencruisen schön kompfortabel.
Der G40 gefiehl mir auf der Nordschleife gar nicht, dadurch das der Wagen hinten kein Gewicht hatte, wurde das Heck sehr leicht und rutschte gerne mit dem Heck bei schnellen Kurvenfahrten. (andere Federn waren angedacht, aber es sollte ja alles anders kommen)
Der 16v liegt aufgrund seines Gewichtes ruhiger in den Kurven, das Heck bleibt berechenbarer. Frontlastigkeit gegenüber meines G40 also keinesfalls festzustellen aber auch schwer zu vergleichen.
Also als erstes kleines Fazit kann ich die immer beschriebene Frontlastigkeit nicht bestätigen. Wie es bei wirklicher extremfahrt ausschaut kann ich noch nicht sagen, werde euch aber auf dem laufenden halten, wenn dies gewünscht ist.
Gruß Freddy
