Hab mir hier die texte durch gelesen und muss leicht grinsend meinen eierkopp schütteln...*lach*
Also du hast nen "VERGASER" motor mit ganzen 45Ps. und du bist der meinung das der ESD nicht den rums bringt den du dir erhofft hast?
Überleg mal was du da gekauft hast?
Supersprint ist die crem der creme in sachen Auspuffe egal was andere leute sagen die marke ist top aber was hast du dir da angelacht?
wenn ich mich irre ist es ein Gruppe N da er serien durchmesser hat das heisst du wirst probs. haben wenn di popozei dein baby etwas genauer anschaut da du ihn bestimmt nicht mit ABE oder teilegutachten bekommen hast, stimmts?
dann musst du falls nicht, es auf §19.3 abnehmen lassen und da hoffe das du nen netten prüfer erwichst!
Aber abgesehen davon, was du machen kannst ist den topf "ausbrennen" das heisst das du durch die blende benzin reinschüttest nicht viel bitte, dann hälst die druckluftpistole am dünnen langen ende (da wo MSD drann kommt) und bläst wenn du esd angezündet hast und bitte aufpassen bei mir kamen flammen von über zwei meter länge raus!
Nicht das du das machen sollst aber wenn dann sollte jemand dabei sein der es schon gemacht hat!
Du wie alt ist denn der ESD denn?
Evtl. reicht es auch aus wenn du ihn richtig einfährst das heisst auf die audobahn und den auspuff warm fahren dann richtig gas geben und lange und bei hohen drehzahlen rum hacken.
was wir damals auch gemacht haben ist:
Rostlöser in den montierten ESD sprühen ne ganze dose und dann gleich auf die autobahn und hacken was dein baby hergibt, nicht erschrecken es wird auf teufel komm raus "rauchen" du wirst ne rauchwolke hinter dich herziehen das hast du nicht erlebt, fahr erst runter wenn es nimmer qualmt.
Warum es hilft?
WEIL: der ESD ist mit stahlwolle gefüllt und durch das fahren bildet sich kondenswasser drinnen und die wolle rostet, der rostlöser bewirkt das die wolle verklumpt und es entsteht platz im ESD und dadurch wird es auch lauter.
So haben wir es damals gemacht in meinen anfängen des bastelns...
Hab was mt dazu bekommen 
hier mal im Anhang, aber sind top tips von dir glaub werd am Wochenende mal bisschen was davon anwenden 
So hab mal bisschen gelesen... hab mir nen Bastuck Edelstahl ESD gekauft und ihn drunter geschraubt und gefreut....lach zu früh gefreut... der ist nicht lauter wie ein eingefahrener Original ESD... Hab so gute Sachen von Bastuck gehört und nun dieses... OK mein Kat und MSD sind voll und ich hab eigentlich auch kein Bock auf Attrappen etc. Liegt es auch mit am Rohrdurchmesser? Weil Bastuck hat ja die 3 verjüngungen um auf den original Durchmesser zu kommen. Und mein S-Rohr ist original und dünn.
Hab Golf 3 Motor drin mit 75PS + . Wenn ich Gasstösse gebe dann verschluckt er sich immer so als wenn die Rohre zu klein wären. Weiss einer eine Lösung ausser Attrappen?
