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Dumme frage aber welchen Polo habe ich?

Da steht doch auch bestimmt dabei, für welche Baujahre das ist. Nimm das, wo 10/90 - 10/94 steht.



Wie schon gesagt, du hast nen Polo 86C 2F, in manchen Shops auch Polo 3 genannt. Das ist das Verwirrende. Der 6N ist der eigentliche Polo 3.

Edit: zu langsam heute


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

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  • also ist das hier das richtige für meinen wagen auch wenn ich keinen drehzahlmesser habe und keine digitale uhr?



  • du hast ein 86c.....das sehe ich ja schon wenn ich mir dein bild anschaue, die leichtmotoriesierten modele haben halt kein drehzahlmesser sowie deiner.


    gelöschtes Mitglied
    • Themenstarter

    Zitat:

    du hast ein 86c.....das sehe ich ja schon wenn ich mir dein bild anschaue, die leichtmotoriesierten modele haben halt kein drehzahlmesser sowie deiner.


    ja das ist mir schon klar nur wollte ich halt wissen ob 2. 3 , 2f usw


    worauf du da bittest sind aber nur die led´s



    gelöschtes Mitglied
    • Themenstarter

    ja moment habe ich mir vertan


    so das hier
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  • oder kann ich meine wagen mit so einen drehzahlmesser nachrüsten ist das schwer/teuer usw ?


  • na ein 2f


    also facelift vom 86c


    also erstmal brauchst, du ja das tacho...sonst hast du ja garnicht der drehzahlmesser gehäuse in dein tacho oder...wenn ich mich jetzt nich täusche..

    drehzahlmesser nachrüsten ich weis nich ob du schon die kabeldafür drine hast, kenn mich bei deinen model nich soaus

    kauf doch einfach die tachoscheiben und lass den drehzahlmesser weg :o)



    du kannst dir einfach nen tacho mit drehzahlmesser kaufen vom polo gt oder g40.
    einfach nur einbauen und läuft sofort.
    die kabel liegen dafür schon bereit und sind in dem stecker integriert.

    die gleiche frage hatte ich auch mal


    Zitat:

    du hast ein 86c.....das sehe ich ja schon wenn ich mir dein bild anschaue, die leichtmotoriesierten modele haben halt kein drehzahlmesser sowie deiner.


    das stimmt so auch nit! kollege von mir hat auch nur 55 PS! Ist nen GT. die hatten den auch standard mässig drin!


    Ab 55Ps hatten alle einen , ausgenomen sondermodele da kam es dan auf die ausstattung drauf an .
    Kauf dir in ebay , nen gebrauchten tacho , und tausch in einfach . oder fahr beim schrotplatzvorbei.
    Ich hab letzte woche erst einen verkauft


    DSC00604.JPG
    DSC00604.JPG

    hi

    off topic an:

    ma ne frage:
    hat noch jemand die digital uhr zu hause liegen?
    bei meiner sin die kristalle in dem glas hin.
    wollte keinen kompletten tacho kaufen.
    wenn zufällig noch einer die uhr hat wär cool wenn er sich meldert.

    off topic aus


    gruß bodychecks


    Muss schauen


    Zitat:

    Ab 55Ps hatten alle einen


    das ist so nicht ganz richtig.
    was ist denn mit den polo cl, fox, und wie sie alle heißen?
    die hatten alle serienmäßig keinen drin, es sei denn man hat ihn dazu bestellt.
    die einzigen von denen ich weiß sind die genesis, style gt und g40 modelle die vom werk aus nen dzm hatten.

    man glaube es kaum aber es gab auch nen cl mit dem 3f motor und der hatte auch keinen dzm.


    gelöschtes Mitglied
    • Themenstarter

    wenn ich mir jetzt einen vom g40 kaufe muss ich den einfach einbauen und das ding läuft und der drehahlmesser auch? ehrlich so easy?


    jab , so einfach ist es


    gelöschtes Mitglied
    • Themenstarter


    das hier das richtige was haltet ihr vom preis


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  • Zitat:

    Zitat:
    Ab 55Ps hatten alle einen


    das ist so nicht ganz richtig.
    was ist denn mit den polo cl, fox, und wie sie alle heißen?
    die hatten alle serienmäßig keinen drin, es sei denn man hat ihn dazu bestellt.
    die einzigen von denen ich weiß sind die genesis, style gt und g40 modelle die vom werk aus nen dzm hatten.

    man glaube es kaum aber es gab auch nen cl mit dem 3f motor und der hatte auch keinen dzm.


    Hab ja gesagt, es kam auf die Editionen drauf an .
    Fox zb war die einfachste


    der tacho vom G hat aber doch ne andere übersetzung un zeigt in nem normalen aut odoch falsche werte an oder net?
    weil der ja bis 240 geht un di anderen nur bis 200.


    Zitat:

    http://cgi.ebay.de/VW-Polo-86c-G40-GT-TACHO-mit-blauen-LED-s-TOP-OPTIK_W0QQitemZ180194084985QQihZ008QQcategoryZ99224QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)

    das hier das richtige was haltet ihr vom preis


    Meine ehrliche Meinung ?
    Sieht scheise aus !
    Wenn man LED's einbaut , sollte man sie nicht sehen .

    2. brauchst du unbedingt nen g40?( Tacho bis 240)
    Hol dir doch nur nen gt (Tacho bis 200) ist billiger

    Für des geld Bau ich dir nen Tacho , mit Wunsch Km


    gelöschtes Mitglied
    • Themenstarter

    jo hat einer ne ahnung wo ich so nen tacho für meinen wagen her bekommen kann günstig!


    Schrottplatz


    gelöschtes Mitglied
    • Themenstarter

    ich habe keinen schrottplatz in der nähe von mönchengladbach nicht das ich wüsste oder soll ich die luolfs anrufen


    in den nächsten 5 stunden laufen 5 stück aus in ebay .

    alle so 30 - 50 €


    gelöschtes Mitglied

      Ich würde auch versuchen einen bei E-bay zu bekommen,wobei 50Euro aber absolut die oberste Grenze ist.


      Zitat:

      Hi sry für die PEINLICHE frage aber woran erkenne ich ob ich einen Vw Polo 3 86c habe, oder einen Vw Polo 2 86c, wollte mir ein paar extras kaufen für mein tacho, bis jetzt bin ich davon ausgegangen das ich einen vw polo 3 86c habe vom baujahr 1993 aber, aber wenn ich mir bilder von einem vw polo 3 86c von tacho angucke , hat dieser einen drehzahlmesser und eine digitale uhr ich allerdings nicht ich habe statt den drehzahlmesser eine riesen UHR da drinne kann mir eine weiterhelfen?


      Es ist doch alles net so schwer. Den Polo den fast alle 3er Polo nennen ist ein Polo 2 86c 2F. (steht für Facelifting).Der 3er Polo ist offiziell der 6N.


      Schau doch einfach mal im Inet unter Autoverwertung nach.Dort kriegste die Dinger günstiger als in eBay.Viele versänden auch die Ware.
      GOOGLE macht glücklich.
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    • Schau mal hier vieleicht findeste was passendes.


    • gelöschtes Mitglied

        Zitat:

        Der DZM war nicht bei jedem 55 PS dabei, bei 45 und 55 PS war es ein Extra, der hat ab 198 Mark gekostet bei Modell Fox 261 Mark ( Mj ´91 ), dann gab es immer eine Digitaluhr mit dabei.




        Es kam auch auf die Ausstattung an beim GT war es auch standard


        gelöschtes Mitglied

          Zitat:

          55 Ps mit Drehzahlmesser ist normal? Glaub ich nicht, ich hab nämlich keinen...


          Dit tacho mit drezahlmesser wurde doch nur beim gt und aufwärts verbaut.


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