moin,
ich fahre einen polo 2f gt mit steilheck 1,3l 55ps.
wie kriege ich den motor am besten auf 75ps?
habe in der suche schon nachgeschaut aber nix gefunden!
hoffe doch das es kein problem is den motor zu tunen da der orignale 75ps motor von vw ja auch nur 1,3l hat?!?!?
lg
Wenn du einen NZ motor hast das ist das ganz einfach
den giebt es motor-kits
1. vin Knobloch
2. von FTS
Benutze einfach mal die suche
MFG
Sag mal welcher Motorkennbuchstabe dann gehts einfacher!
MfG Michi
Der G40 hat auch "nur" 1,3 Liter 
Am einfachsten auf 75PS zu kommen? den 75Ps Motor rein machen?!?!
Hast nen AAV...vergisses, kost zuviel das tuning.
Hast nen NZ kommt dich das Kit (Nocke,Chip, Luftfilter) knapp 300€
Steht aber alles inner Suche
LG Sascha
Mal was ganz anderes, gabs den 2f GT einmal mit 55 UND mit 75 PS ?
Ja gabs!GT ist soweit ich weiß nur ne Ausstattungsvariante!
Zitat:
Der G40 hat auch "nur" 1,3 Liter
Am einfachsten auf 75PS zu kommen? den 75Ps Motor rein machen?!?!
Hast nen AAV...vergisses, kost zuviel das tuning.
Hast nen NZ kommt dich das Kit (Nocke,Chip, Luftfilter) knapp 300€
Steht aber alles inner Suche
LG Sascha
hi danke für eure schnellen antworten habe einen aav :-(
kann man nich den aav auf nz umrüsten 
?
Können kann man alles,nur obs sinnvoll ist ist ne andre Frage!
In diesem Fall vergiß es!Lohnt nicht! Bau dir lieber einen rein!
Zitat:
Können kann man alles,nur obs sinnvoll ist ist ne andre Frage!
In diesem Fall vergiß es!Lohnt nicht! Bau dir lieber einen rein!
Siehste das mein ich!Kommt glaub ich billiger wenn man sich gleich nen NZ
holt und reinbaut!Die Einzelteile muss man auch erst mal haben bzw kaufen
und dann noch umbauen.
Meiner Meinung nach ist es einfacher, die Anbauteile zu wechseln. Was ist, wenn er keine Möglichkeit hat, den Motor rauszubekommen?
Konnte man den AAV nicht zwecks der Ansaugbrücke vom GK und der Drosselklappe vom RP in verbindung mit einer scharfen Nockenwelle, einem Fächerkrümmer und einer stärkeren Benzinpumpe angepasstem Chip auch auf 75PS bringen?
Mir war mal so, hatte damals doch auch den AAV und hab mich immer über eine Leistungssteigerung informiert. Hab aber dann den G40 gekauft damals und meinen AAV serie gelassen.
Aber ich glaube das war genau das was 2F G40 gemeint hat mit "zu Teuer"...
Zitat:
Der G40 hat auch "nur" 1,3 Liter
Am einfachsten auf 75PS zu kommen? den 75Ps Motor rein machen?!?!
Hast nen AAV...vergisses, kost zuviel das tuning.
Hast nen NZ kommt dich das Kit (Nocke,Chip, Luftfilter) knapp 300€
Steht aber alles inner Suche
LG Sascha
lol geil.
sowas habe ich ja noch nie gesehen
