Hey Leute...
...ich will mal ein paar Meinungen zum Motortuning beim 60PS AEX haben...und zwar bzgl. ner Schrick-Nockenwelle (denke mal ne 268 Grad ist fürn 6n?) mit passendem Chip, 200 Zeller Metallkat...ne komplette Hartmann Anlage samt Fächerkrümmer ist schon verbaut.
Wie machen sich die aufgelisteten Komponenten bemerkbar und werden ein verstellbares Nockenwellenrad und härtere Ventilfedern benötigt oder nicht?
Gruß und Danke
Patrick
