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1.8t Umbau im Polo 6n

OHZ_Polo
  • Themenstarter

PN? Warum sagst du nicht einfach was du dafür haben möchtest?



OHZ_Polo
  • Themenstarter

Hallo noch da ?


gelöschtes Mitglied

    Denke da so an 60€+ Versand



    OHZ_Polo
    • Themenstarter

    Was kostet der Versand so ca?


    *offtopic an*

    Warum PN? Weils glaub kaum einen intressiert, sollte mal einer auf die glorreiche Idee zu kommen die SuFu zu nutzen und dieses Thread hier finden, was irgendjemand mal für nen Achsschenkel haben wollte. Darum PN

    *offtopic aus*

    LG Sascha


    gelöschtes Mitglied

      Weiß nicht wegen dem Versand denke mal Maximal 15€!


      OHZ_Polo
      • Themenstarter

      Erklär mir erstmal bitte was PN ist?


      gelöschtes Mitglied

        Zitat:

        Erklär mir erstmal bitte was PN ist?


        Privatnachricht


        OHZ_Polo
        • Themenstarter

        Und wie schicke ich die?



        gelöschtes Mitglied

          Gehst auf meine Name dann auf PN an Polo-T (rechts unten)und schon kommt ein Feld wo du mir ne Private Nachricht schicken kannst!


          OHZ_Polo
          • Themenstarter

          Hab sie gefunden! 60 € ist ein sehr fairer Preis, der Versand ist ok! Melde mich morgen nochmal bei dir,ok! Danke schonmal im vorraus (Das Radlagergehäuse war doch vom Polo Gti oder Lupo?


          gelöschtes Mitglied

            War von einem 6n GTI!
            Ja meld dich bis denne!


            OHZ_Polo
            • Themenstarter

            Kann mir jemand sagen was ich bei der hydraulischen Kupplung beachten muss und was ich evt. für Teile brauch! Hatte vorher Seilzug Danke im vorraus


            gelöschtes Mitglied

              Guck mal http://www.polotreff.de/html/forum...plung%20umbau

              Also hier hast du schon mal die Teilenr.!
              Beachten muß du nur das du alles Umbaust!
              Guck vorher ob du den Querwand eventuell schon drin hast mit der Aufnahme für den Geberzylinder!
              Weil in den letzten Polo 6n´s hat VW nur noch diese Querwände verbaut!
              Ich hab leider das Pech gehabt das ich sie noch nicht drin hatte und hab deswegen meine alte Querwand rausgeschnitten!
              Naja aber was solls!

              mfg


              CIMG2068.JPG
              CIMG2068.JPG

              bei 5gang muss man nicht zwingend auf hydraulische kupplung umrüsten...

              ciao


              OHZ_Polo
              • Themenstarter

              Hi ALEX! Was ist denn deine zweite Lösung? Danke im voraus


              man nehmen einfach das umrüstkit auf seilzug hatte ich vorher auch!jetzt fahre ich 6 gang und habe umgebaut ne tolle arbeit die rotz wand rauszumachen!


              OHZ_Polo
              • Themenstarter

              Was kostet das Kit ungefähr? Und kann man auch Seilzug durch E_Gas ersetzen?


              also egas auf seilzug umbauen geht nicht. da musst du dir einen pedalbock vin einem 6n2 oder lupo holen.

              Das Umrüstkit kostet knapp 200-250€ müsste ich mal wieder zusammensuchen und bestellen

              ciao


              OHZ_Polo
              • Themenstarter

              Was ist denn alles so dabei?


              gelöschtes Mitglied

                Zitat:

                Das Umrüstkit kostet knapp 200-250€


                Wäre es denn nicht Sinnvoller gleich Komplett auf Hydraulische Kupplung mit E-Gas usw umzurüsten!? Weil da komm ich auch auf das Geld!
                Weil so würd er ja das doppelt Geld ausgeben wenn dann mal ne 6 Gang Getriebe kommen würde! Und er dann spätestens auf Hydraulische Kupplung umrüsten muß!?


                OHZ_Polo
                • Themenstarter

                Denke nicht das ich noch auf 6 gang umbauen würde! Das mit dem Seilzug ist mir lieber da es denk ich mal leichter ist zu verbauen und da es nicht so lange dauert (Querwand rausreißen usw. kostet zu viel Zeit) Will das Auto noch dieses Jahr fahren! Aus welchen Teilen oder aus welchen Auto kommen die Teile für die Antriebswellen vorraus gesetzt (1.8t Getriebe und Polo 6n Radnarbe)!?


                gelöschtes Mitglied

                  Zitat:

                  Aus welchen Teilen oder aus welchen Auto kommen die Teile für die Antriebswellen vorraus gesetzt (1.8t Getriebe und Polo 6n Radnarbe)!?


                  Na vom Polo und vom 1.8T nur miteinander verschweißt!

                  Ja wegen der Kupplungsbetätigung mußt du wissen!
                  Ich mach mir lieber etwas mehr Arbeit und hab es dann vernünftig!


                  OHZ_Polo
                  • Themenstarter

                  Was für einen Bremskraftverstärker kann man verbauen?


                  OHZ_Polo
                  • Themenstarter

                  Weiss jemand wie man die Spurstangenköpfe beim Polo 6n fest bekommt? Drehen sich ja mit wegen dem Konus! Brauch man Spezialwerkzeug?


                  wo willst du die fest bekommen? in das radlagergehäuse oder an der spurstange?

                  ciao


                  OHZ_Polo
                  • Themenstarter

                  In das Radlagergehäuse


                  gelöschtes Mitglied

                    Stell dir ein Holzblock unter das Radlagergehäuse und las dein Polo ein Stück runter dadurch wird der Zapfen in´s Gehäuse gedrückt und du kannst es festziehen!


                    Polo-T: du bist nicht bei der spurstange sondern bei den traggelenken.

                    Am besten mit ner Zange ins radlagergehäuse eindrücken und festschrauben

                    ciao


                    OHZ_Polo
                    • Themenstarter

                    Kann mir jemand sagen warum meine Kontrolllampen im Tacho nicht aufleuchten? Hab fast alles angeschlossen! Tacho an sich leuchtet, Licht geht, Sprit kommt auch, Anlasser dreht!

                    Danke im vorraus


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