Hallo!
Ich habe ein Problem mit Ventilation im polo 9N (Klimaanlage climatic). Wenn ich auf heiß schalte, startet es immer heiß zu blasen, aber wenn ich zurück auf kühl schalte, manchmal es noch immer heiß blasst und wenn ich noch einmal auf heiß und zurück auf kühl schalte, meistens es blasst noch immer heiß. Dann muss ich das Auto ausschalten und einshalten und dann es startet kühl zu blasen. VW Tester sagt, es gibt ein Kurzschluss im zwei Klimamotoren und diese zwei Motoren kosten zusammen etwa 400eur. Hat jemand irgendwelche Idee was zu machen, weil Werkstätten in meiner Nahe (ich komme aus Slowenien) diese Motoren nur wechseln wollen.
Vielen dank!
Ich glaube da kann man nicht viel umgehen. Wenn der Klimakompressor defekt ist, muss der getauscht werden. Wie alt ist denn das fahrzeug, eventuell ist ja die Klimaflüssigkeit zu alt und sollte mal getauscht werden..
Joa dann liegt es wohl an den beiden Stellmotoren die kaputt sind. Ist ne große Polo krankheit dieser bauart. kannste nur die beiden stellmotoren wechseln lassen oder du lebst damit.
Gruß
R-line: Problem ist mit ventilation, nicht mit Klima.
Gibt es eine andere Möglichkeit, um diese teuere Motoren nicht zu wechselen? Eine Kontakte löten oder?
Das sind Stellmotoren, die je nachdem deiner Einstellung die Luft zirkulation regeln. Ich glaube nicht das du die Löten kannst. Du solltest mal im Zubehörhandel nachfragen wie teuer die Teile sind. Was auch sehr Zeit aufwendig ist, die Teile auszubauen oder komplett zu ersetzen. Entweder man hat sehr geschickte Hände, oder man macht das Amaturenbrett raus. Beides ist scheiße. Vielleicht ist deswegen VW auf 400 Euro gekommen. Ich habe leider keine Preise finden können.
Gruß
Wenn sich jedoch die Gebläse Temperatur ändert, nachdem du den Wagen neu startest, hörst sich das meiner Meinung nach nicht nach Regelmotoren für die Heiss/Kalt Regelung an...
Ich kann nür meine diesel Maschine hören...
