und so schwer ist das an nem altem polo nicht was zu reparieren
hab meinen schwarzen style für 1.- € gekauft , hab den motor zerlegt und wieder zusammengebaut , tüv gemacht und für 850 verkauft .
war fahrwerk dabei , gruppe a und allufelgen 
ich beneide euch ja so ein bischen 
wenn ich mir überlegt habe was ich für meinen bezahlt habe, sowie was da an reparaturen reingeflossen ist obwohl ich zum teil einkaufspreise bekommen habe und alles selber gemacht habe 
Zitat:
hab meinen schwarzen style für 1.- € gekauft
nö, über sieben ecken , von nem mercedes mitarbeiter 
dafür hat mein Genesis ohne tüv mit 2 seiten mängelbericht 1000.- gekostet
Hatte aber schon 2 seiten eintragungen , und nen haufen teile dabei.
mein Derby hab ich für 25.- bekommen , war nur die bremse vorne , eine schraube locker, und der nockenwellensimmering
Zitat:
und so schwer ist das an nem altem polo nicht was zu reparieren
sagen wir mal so!
man kann glück haben und es passt oder man hat pech und verflucht es jeden tag.
aber wenn mann auf rost, bremsen, spiel bei der lenkung und und stoßdämpfer achtet und DAS AUTO 
sich gut anhört kann man nicht mehr viel falsch machen beim ersten auto!
denke ich!
bei mir wars glück! ist mein erster und seit 7 jahren in mein besitz 
Zitat:
und stoßdämpfer achtet
ja schon aber wenn man erst mal fahren will ist das schon besser wenn die nicht im arsch sind! SICHERHEIT!
ok , das stimmt
