Das ist jetzt völlig ohne Logik
"naja nen paar runden im fahrtwind und es war wieder gut. " 
Die elektrische Servo ist komplett im Innenraum...sofern du nicht die Motorspritzschutzwand weg geflext hast kommt da kein Wind dran...
Ja ja alle haben die probleme...wer sich richtig einliest erfährt das lediglich ein Bauteil unter 1 Euro getauscht werden muß und die Servo hat den fehler behoben... es liegt nur an den Potis die den endanschlag messen....die ausgetauscht und alles geht wieder.
Ich kenne jemanden, der hat in seinen Polo die elektrische Servolenkung des BMW Z4 eingebaut.
Du kannst jede Servo nehmen,die sind eh fast alle gleich nur die Lenkstange ist anders....da tut sich nicht viel..
Anpassen und dann anschließen fertig,das ist kein Hexenwerk
Umbau ist fertig und in meinem Umbau zu sehen.
siehe vorherigen Link 
