Bilder vom Polo mit ölkühler gesucht

Zitat:

und wenn, dann macht der ölkühler des kraut auch nicht mehr fett.

hauptsache da gafft ein kühler raus... wenn es schon nicht für ladedruck ist dann eben für öl!

kauf dir erstmal eine anzeige um zu sehen wie warm die brühe wird wenn der im grünen steht dann soltest du das lassen einen anzubauen denn dann kommt der motor nicht auf betriebs.tep.

wenn du einfach nur einen haben willst weil es ja sooooo toll aussieht dann hänge ihn als fake dran.

Zitat:

wenn du einfach nur einen haben willst weil es ja sooooo toll aussieht dann hänge ihn als fake dran.

mein gott seid ihr drauf besessen mich dumm anzureden... mal wieder weil ich ne frau bin?

hat jemand bilder? wenn ja, dann reinstellen.
wenn nicht, dann schnauze halten

Zitat:

kauf dir erstmal eine anzeige um zu sehen wie warm die brühe wird wenn der im grünen steht dann soltest du das lassen einen anzubauen denn dann kommt der motor nicht auf betriebs.tep.

hier is zwar ein einser aber es is ein pic

VW-Polo--1979-.jpg

joar des is schonmal ned schlecht
hängt halt in der mitte...
ich werd jetz selber auch noch bissl schauen und a bild reinstellen wenn ich was passendes gefunden hab

wie wärs denn mit ner alu ölwanne? mit kühlrippen`? die kühlen doch auch schon das öl gut runter oder täusch ich mich?

keine ahnung... aber werd an meiner ölwanne auch nicht rumbasteln jetz wo der motor fertig ist...
weiß gar ned ob es sowas gibt... also zumindest noch nie gesehen...

man lernt aber nie aus

Das Määääääääädelchen mal wieder, finde es immer sehr lustig was von dir zu lesen nicht böse gemeint.....wie gesagt erstmal öl temp. checken und dann drüber nach denken.

Punkt 1. wenn du einen Öl Kühler hast mit Termostat, das Öl aber nicht warm genug wird macht es auch nicht auf, somit tooootal blödsinn.

Punkt 2.Wenn dein öl immer in der richtigen temparatur ist und du einen Öl Kühler ohne Termo. einbaust dauert es eeeewig bis das öl mal warm wird,weil das öl ja sofort gekühlt wird

Aber ich glaube das intressiert dich nicht wirklich stimmts


Ps. und ne ölwanne mit rippen haben ich dir schneller eingebaut als einen Ölkühler

Zitat:

mal wieder weil ich ne frau bin?

wenn nicht, dann schnauze halten

Ja so ist sie..........sie ist recht Dominant, aber irgendwie mag ich es

das ist meine frau auch, aber sie wirkt dabei klüger...

man sollte seine doofheit einfach nicht zu offensichtlich raushängen lassen.

wer sowas macht stellt auch pornos von sich ins netz

Mist hast mich erwischt

aber nu back to topic

da ich den motor urspr gebaut habe, bevor er damals in polo_mädl's hände kam (und glaubt mir, ich hab ahnung von dem was ich da tue!), weiß ich dass ein ölkühler sinnvoll wäre!
das ist nicht der erste motor den ich gebaut habe!

und sie ist nunmal jeden tag mind. 150 km auf der autobahn unterwegs um zur uni zu kommen.

UND DUMM IST MEIN MÄDL NICHT!

sowas will ich nicht nochmal hören. Sie stellt glaub ich genug von euch in den Schatten von dem was sie über polos weiß.

Sollten sich manche bissl besser informieren bevor sie hier irgendwas rausposaunen!

habe ICH nicht gesagt das sie dumm ist...........
aber da du ja angeblich soviel ahnung hast solltes grade du den sinn des Ölkühlers NORMAL verstehen, und wenn das öl eine normale temparatur hat brauch sie auch keinen ölkühler
Es kam von ihrerseits ganz anders rüber......es wirkte auf viele leute so als wenn es nur opitsch toll aussehen sollte

Und sorry ne andere nocke rein setzten und den Motor zu lacken kann jede pflaume also nichts für ungut.....hättes deiner Perle lieber einen anderen Motor kaufen sollen

meine motoren hab ich auch selbst gebaut. soviel zum thema ahnung.

und nein, der motor hat nicht nur ne andere nocke, sondern ich hab den kompletten kopf selbst bearbeitet.

er wird auf ca. 95 ps kommen und das logischerweise ohne lader.
das öl wird warm genug.

und wenn es nicht so wäre, wäre es dann nicht ihre eigene entscheidung ob sie einen ölkühler verbaut oder nicht?
selbst wenn es nur optischen zwecken dienen würde oder gar eine attrappe wäre, es könnte euch egal sein.
sie hatte lediglich um fotos gebeten und nicht um irgendwelche sinnlosen beiträge von euch die mit dem thema nicht wirklich was zu tun haben.

@dave:

ich habe ihr den motor übrigens nicht gekauft. wir haben uns nur wegen des motors kennengelernt. und dann kam erst raus dass sie meinen motor in ihrem besitz hatte!

ja du hast den längsten




PS: wenn der motor mit nocke, fächer und von dir bearbeitetem kopf nur 95ps hat solltet ihr ganz schnell wieder nen serienkopf besorgen...

und da redet mal wieder jemand der von tuten und blasen keine ahnung hat.
so werde mich nicht mehr äußern. ihr seid mir nicht qualifiziert genug was das thema motoren angeht.

da gebe ich dir recht vom Blasen habe ich keine ahnung

naja der letzte 3F den ich in der hand hatte, hatte nur mit nocke und ner leichten kopfbearbeitung vom mir schon 107ps

aber ist ok, ist hier nicht thema

so gefunden. juhuu

so mach ichs.

vw-golf-1-gti-oelkue

Zitat:

naja der letzte 3F den ich in der hand hatte, hatte nur mit nocke und ner leichten kopfbearbeitung vom mir schon 107ps

aber ist ok, ist hier nicht thema

musst du auch nicht.

so und nu wieder btt!

also jana so willste den beim 2F auch hin machen wenn ich das jetzt recht verstanden habe ja? hmm ich weß ja net ob das so gut aus sehn würde ich glaube ich würde den in die mitte machen so wie die miesten turbo umbauten das mit dem llk haben und das man dan duchs race gitter die schläuche erahnen kann aber ich lasse mich gerne des besseren von dir überzeugen im desing is ja schließlich dein polo und ich bin mal auf die ersten bilder gespannt mit ölkühler

ich glaubs schon
weil HomeBoy einer der personen
hier in forum ist der einen plan hat...
mitunter noch,g man,k jetpolo,6N grün,tieflader


punkt

erstmal: ich finds ja zu lustig wie ihr hochkocht wegen ein paar worten der kritik. nur weil es eure sellen nicht balsamiert... klemmt euch doch mal nen kühler vors herz, sonst geht das auch durch. und beachtet bitte mal diese nachtzeit, ist doch klar das da nix bei rumkommt...

zum thema: in der aktuellen speed ist ein weißer 2er der den ölkühler hinter das linke (Fahrerseite) neblerloch geschraubt hat. das hatte was.