Zitat:
Säg die Nockenwelle nachm ersten Lagerbock ab und danch schweisste se wieder dran...aber ACHTUNG wieder auf die Nocken-Steuerung achten beim einbauen
Hallo, ich schließe mich dem Thema hier mal an....
mein Polo pustet ne Menge Ruß aus dem Auspuff.
Ich hab die Zündkerzen mir mal angesehen, die baden in Öl und auf Dauer gönnt sich mein AJV Motor ne Menge Öl....
Also müssen bei mir die Stößel auch getauscht werden oder bin ich hier falsch?
Zitat:
Nein mal ernst, Zahnriemen runter,
Nockenwellentriebrad demontieren,
Ventildeckel öffnen,
Nockenwelle ausbauen, dabei die äussersten Lagerböcke lösen, dann die inneren,
Hydros entnehmen, (es lohnt sich dabei die Ventilschaftdichtungen gleich mit zu wecheln)
neue Hydros (vorm Einbau in einem mit Neuölgefüllten Gefäß schön baden damit sie sich mit Öl füllen) einsetzen,
Gleitlagerung der Nockewelle mit neuem Öl benetzen und Nockenwelle wieder aufsetzen und festeschrauben, zuerst die inneren Lagerböcke dann die Aüsseren (Drehmoment und Reihenfolge beachten!)
neue Ventildeckeldichtung und Nockenwellensimmerringe,
Nockenwellentriebrad wieder montieren,
neue Wasserpumpe (Zahnriemenspannelement?!?!)
neuen Zahnriemen drauf und Steuerzeiten dabei beachten!
danach Zündzeitpunkt abblitzen und einstellen.
-> Probefahrt
Zitat:
ich würd das nockenwellenrad dran lassen und komplett mit der nockenwelle rausnehmen.
@ Holgi
Entweder sind die Schaftdichtungne Hinüber oder die Kolbenringe!Mit den Hydros hat das nix zu tun wenn die Hydros hinüber sind dann klappert dein Motor!
Zitat:
Entweder sind die Schaftdichtungne Hinüber oder die Kolbenringe!Mit den Hydros hat das nix zu tun wenn die Hydros hinüber sind dann klappert dein Motor!
Zitat:
davon mal abgesehen, wozu zahnriemen neu machen ?
du weißt ja garnicht, wie alt der ist. ist der erst vor ´n paar tausend neu gekommen, wär das überflüssig.
die wapu ist übrigens beim 6N kein spannelement.
und warum ventilschaftdichtungen erneuern, wenn die okay sind ?
zündzeitpunkt kann man kontrollieren, wenn man es ordentlich macht und genau arbeitet, kann man sich das in der regel sparen.