Und was kann man draufmachen wo man net Bördeln oder ziehen muss?
N Kumpel berkauft gerade seine Borbet T..Kp ob die passen
wollte eig bei 14 oder 15Zoll sein
da kann ich dir leider nicht viel weiter helfen. Ich fahre bald 7x13 mit 185/60 bereifung
Bei den Thema würde ich die Suche benutzen. Findest bestimmt was 
40er Federn würde ich nicht empfehlen.
Nimm ein 60/40 Fahrwerk sonst sieht der Wagen hinten tiefer aus als vorne...also richtig blöd!
dann ärgerst du dich später nur!
ich hab 60/40 drin, siehe Profil.
Gruß Oli
Zeig mal denn Golf 
hmm also 60/40?
habe das beim golf auch^^
da is der hinten aber recht hoch :/
Ich denke mal auch das 60/40 die besste möglichkeit ist wenn die Straßenverhältnisse bei euch "Normal" sind
normal ist realtiv
wenn der nebenjob nicht wäre, würde ich den gaanz tief legen^^
muss aber auf nen hohen borstein parken können etc
Dann würde ich max. 60/40 gehen !
Federn sollen ja nicht so dolle sein und die Dämpfer schrotten...
wieso sind bei manchen 40/40 die polos hinten tiefer?
die sind hinten nicht tiefer aber es wirkt so...erstrecht beim Stielheck wegen dem geraden Radlauf hinten...sieht blöd aus!
ah ok^^
hmm dann werde ich wohl 60/40 nehmen...
Hoffe der ist vorne net dann zu tief das ich über jeden Huckel schief fahren muss....
Was kann man an Alus fahren wenn ich meinen Polo 60/40 tiefer legen lassen OHNE zu Bördeln / zu ziehen?
Gibt es Felgen mit ABE?
Felgen müssen IMMER vom Prüfer abgenommen werden.
60/40 hatte ich auch überlegt, aber ich brauche mein Steili auch zum ausliefern und ich hab ein 2F mit 60/40 gehabt, da ist der später noch gut runter gekommen, weil der sich gesetzt hatte.
Und mit knapp 80/60 kommst auf keinen Bordstein.
Ich würd gucken, dass du weil du ja keine großen Ansprüche hast, günstige Dämpfer und dann gute Federn, wenns dir am Ende nicht gefällt, kann man vorne mit anderen Domlagern von H&R (glaub ich ) noch 1cm runter bekommen.
Das wär imho die beste Lösung
Zu dem Bördeln.
Guck doch mal in deinen Fahrezugschein/brief, glaub der Polo darf auch 175/50 fahren sprich die G40 Felgen, find ich optisch mit ner Tieferlegung auch sehr schön.
haste evtl mal n bild von deinem steili?
also doch nur 40er federn?
also es soll optisch schon ok aussehen und hinten net tiefer als vorne
Kommt drauf an, für was de den nutzen willst, auf was de stehst usw.
Bist du der rennsport-typ, machste ein straffes hartes tiefes Fahrwerk rein. Ich zum Beispiel hab in meinem Steilheck ein 80/60 Weitec Fahrwerk drinn. Ist ni zu hart und ni zu weich. Aber halt für mich genau des Richtige.
Dann gibt es eher die gemütlichen Typen, die brauch halt ein tiefes weiches Auto.
Dann kommt drauf an was de für Räder drauf machst, ich habe 175/50 R13 drauf und damit is er noch tiefer. Kannst aber auch 15 Zoll drauf machen.
Die hinteren Radkästen musste auf alle Fälle ziehn bzw bördeln und des ist ne scheiß Arbeit beim Steilheck. Aber wenns ordentlich gemacht is, siehsts hammergeil aus!
Ich will auf keinen Fall ziehen hinten.
Wie gesgat soll gut aussehen und etwas sportlich beim Kurvenfahren ^^
Und tauglich zum ausliefern....
Habe gerade in der Bucht 40/30er Federn gefunden....
Brauche mal n Rat, hinten sieht der schon sehr tief aus wegen dem gerade Radkasten...
Würde den hinten eig garnet oder nur sehr wenig tiefer legen...
20mm für hinten gibt es nicht oder?
Vorne gehen auf jeden 40-60
du kannst hinten 30mm federn nehmen. ich hatte damals mein Steilheck 80/80 tiefer . Musst mal in mein profil gucken.
hinten will ich den voner optik her net zuu tief machen
vorne ja^^
also hinten 30 und vorne 60?
oder ist das zu viel?
@BlueSky86
Ich würde vorne und hinten 35 - 40 mm Tieferlegungsfedern nehmen.
Aber mehr nicht.
Aber das Auto auch nicht zu sehr verbasteln, da er ja noch schön original ist.
woher bekomme ich denn 35er federn her?
und vorne dann?
wer hat hier denn n polo steilheck und kann mir mal 2 bilder oder so schicken? als anregung....
Schau mal bei ebay nach Federn.
http://cgi.ebay.de/H-R-Tieferlegungsfedern-VW-Polo-86C-35-35mm-29815_W0QQitemZ360197447202QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item53dd70de22#ht_2483wt_1167&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Die sind nicht schlecht.
Ich würde den vorne nicht so übermässig tief machen, weil der sonst einfach zu tief ist.
das sieht ja gnaz gut aus, nur vorne muss er tiefer...
sonst sieht das echt doof aus^^
also 60/40^^
oda 40/40 und vorne tieferlegerungsteller dann haste ca 50tiefer vorne
dann kann er auch gleich n 60/40 reinmachen.....
Du kannst sonst auch vorne 40 unten original....
Oder nimmst n 40/40 und machst vorne die Federteller rein und hinten n Spring-Distance-Kit (Höherlegung), dann kommste vllt. effektiv auf 50/25...
LG Basti
ich würde auch ein 60/40 reinmachen ist so die Grenze normalerweise...
Dazu originale BBS in 5.5x13 auf 175/60 13 dann biste aufer richtigen Seite.
175/50 13 ist nicht von Haus aus eingetragen....
Kann man hinten die höhe auch anders ändern als mit Nutenverstellung?
