ja bei mir ja auch so...unterdruckschläuche alle neu,temperaturfühler einsritzdüsen ink leiste dk sauber gemacht und neu angelernt dann lief er 6 wochen super und jetzt fängt es schon wieder an!
ja afh ist komisch muss ich auch sagen habe meinen vor 5jahren mit 60tkm gekauft bei 140tkm das erste thermostat bei 160tkm servopumpe bei 227tkm ausrücklager getriebe bei 230tkm zweites thermostat bei 321tkm getribe ausgangswellenlager schrott bei 363tkm drittes thermostat
aber sonst läufts
363tkm? 
alter sei froh das der noch läuft
pflege ist alles und anständig fahren
ist aber auch mehr ein langstrecken fahrzeug bei mir als ein stadtflitzer
hab den afh auch noch drinn, hab den mit ca140tkm aus erster hand gekauft und jetzt hat er knapp 230tkm runter... mit der ersten kupplung und dem ersten getriebe 
in der zeit hab ich mal den drosselklappenpoti, kerzen sowie thermostat wechseln müssen... das wars sonst nur regelmäßig ölwechsel und einmalig das getriebeöl... es ist echt nen super motor!
doch leider muss er nem py weichen, da dieser die bessere basis für "mehr leistung" ist.
wer was hat kann sich mal melden 
