check auch mal alle schläuche im motorraum!
hatte das problem auch mal bei einem japaner/firmenwagen.
da war ein unterdruckschlauch kaputt.
dadurch, dass der motor eine gewisse bewegung im motorraum hat, rieb sich ein kleines loch rein und saugte falsche luft.
okay, der qualmte dann auch auffällig, aber es war vom gefühl beim beschleunigen so, als würde einer manchmal die handbremse lösen.
oder durch ne minimale lachgas beimischung, effekt = kleiner beschleunigungskick.
in dem moment qualmte der auch nicht mehr und das motorgeräusch war auch sanfter.
auch der sprittverbrauch ging erheblich runter.
ich hatte den wagen halt bekommen, nachdem der nen jahr von einem anderen mitarbeiter gefahren wurde. der hats nichtmal bemerkt, lol.
ach ja. durch die falsche luft hat er halt den spritt falsch gemischt.
zuvor kontrollierten wir auch lambda, weils im ersten moment immer danach aussieht...
wills aber keineswegs ausschließen. ist ja heufiger schuld daran, als nen schlauch
Ich würde dem Temperaturgeber auch etwas Aufmerksamkeit widmen..
Kenne kein Auto wo der mal länger als 80tkm gehalten hat...
moin wollte noch mal berichten polo läuft wieder ganz normal war die lamdasonde danke noch mal für die tips !
knapp daneben ist auch vorbei... 
