Da finde ich das Angebot aber besser, wenn man die jubis wieder verklingelt hat man nur 2200 bezahlt... (oder was man halt für die felgen bekommt)
http://cgi.ebay.de/Polo-6n-GTI-/320529750133?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item4aa10fd875&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) (*)
320529750133
Mir gings zB auch so Ich hatte mir auchn GTI mit 70tkm angesehen, der war relativ günstig, aber technisch nicht so top. Im Endeffekt hab ich ihn stehen lassen und bin froh, dass ich weitergesucht habe...
Wenn du noch lange überlegen musst, dann isses nicht der richtige...
Ich hab meinen jetzigen ne ganze Weile durchgecheckt, Probe gefahren und dann nicht lange überlegt...Den nahm ich dann 
Und glaub mir... bessere Angebote gibts immer
Zitat:
Da finde ich das Angebot aber besser
der km stand würde mich nicht stören wenn ich vorher bereit gewesen wäre 5000 für nen gti auszugeben, geht mir der motor hoch hol ich mir nen rumpf für ~400-500 und er läuft wieder, bin ich immer noch weit seeehhhr weit unter 5000
das ist richtig, die karosse hat aber auch schon die km runter.
bevor ich meinen GTI gefunden habe, habe ich sicherlich 10Polos angeguckt, und bin heute sowas von Froh das ich keinen von denen davor genommen habe, zu der Zeit war ich natürlich enttäuscht und dachte so finde ich niemals einen aber habe ihn jetzt
vor ca 2 Jahren gekauft, 4500€ Tüv AU Neu Inspektion neu, neue Sommer reifen 110.000 Runter, alles Top keine Mängel nix defekt
das is klar würd mir den schon vorher anschauen und mal auf de bühne fahren aber meine karosse sieht nach 210tsd immer noch top aus...
von 210 bis 285 ist es aber auch noch ein stück.
kommt auch drauf an ob in der garage oder tiefergelegt... das ding arbeitet ja auch mit .
da haste wahr, hab schon welche mit 90tsd gesehn die waren schon durch...ich würde mir auf jeden fall sehr gut überlegen ob ich noch 5tsd für ein 12 jahre alten kleinwagen ausgeben würde...schau ihn dir an fahr ihn probe und handel ihn runter 
jou,
in der preisklasse würd ich mir einen 2000er ibiza 1,8t holen.
macht auch richtig spass und preisleistung ist top. da muss man halt bißchen länger gucken weil nicht soo viele davon hier unterwegs sind, aber trotzdem.
er fing an es wollen das auto noch 2 andere kaufen...
er muss ihn auch nur wegen nachwuchs weggeben mal sehen ob er vor ort noch mit sich reden lässt...
wer denn jetzt?
der verkäufer
jo, gti, 1,8ter?
ich würde aber warten bis die ihn gesehen haben.
bei meinem war das auch so , von 10 leuten waren höchstens 2 wo man gemerkt hat, dass die das geld locker haben. der rest, hatte vielleicht das geld aber die wollten einen tausender runter.
gti...
is ein h&r gewinde gut?
Zitat:
h&r gewinde
-> Probefahrt und selbst entscheiden
von der Qualität ist es in Ordnung, aber ob DU es nun gut findest kommt halt immer drauf an wie man das Fahrwerk haben will.
H&R find ich persönlich schon wieder zu hart, andere sehen das anders, deshalb eigene Meinung bilden
richtig, aber quali ist schon mal gut.
Fahre im Moment ein ebay fahrwerk 60/40 und das is voll scheiße vorn die Dämpfer sind zum 2ten mal durch
Nicht das ich zu sehr erschrecke wie schön ein fahrwerk sein kann wenn ich das h&r probe fahr.
Andere frage Auspuff Anlage falls ich den GTI Kauf...
Friedrich A Edelstahl?
Bastuck A Edelstahl?
du wirst erschrecken wie sehr es dir auf den Rücken gehen wird
nein, wie gesagt, musst sehen ob du damit klar kommst.
Habe bis jetzt noch das originale FW drinne, hab aber schon einige FW testen dürfen und mein absoluter Favorit sind bisher Weitec Fahrwerke, nur muss ich noch laaaange sparen bis ich mir das leisten kann 
naja, laut sind beide
naja mein ebay fahrwerk is auch assi hart... das knallt bei jedem schlagloch
von daher glaub ich härter wird das h&r net sein
zufällig so ein TA Technix oder so ähnlich?
richtig
ja bin ich auch schon mitgefahren, mein Fall war es auch nicht.
Knüppelhart fand ich es nicht, hat sich aber seltsam Verhalten bei Kurvenfahrten. (bissel schwammig oder keine Ahnung wie ich das erklären soll)
naja, also teste es erstmal und dann bist schonmal um einiges weiter.
Also bevor ich in doch so etwas teures investiere, teste ich lieber immer erst einmal die Alternativen durch
hab jetzt nicht alles gelesen, aber 5000€ is für den gti zu viel.
hab meinen für deutlich weniger gekauft und ich hab jetzt grad mal knapp über 30tkm druf.
bin ich ja auch der Meinung
30000 km 
hat gekostet?
hab ihn mit knapp über 20tkm gekauft, der "vorbesitzerin" ist der zahnriemen gerissen und die hat dann einfach mal nen neuen motor mit 0 kilometern einbauen lassen
das beste an der sache war noch, der stand grad mal einen ort weiter da musst ich natürlich direkt zu schlagen.
preise werden nich verraten, vielleicht bietet mir ja jemand mehr
mit nem 1.8T wär ich vorsichtig so was muss mann selber machen oder vom profi machen lassen mit garantie und rechnung alles andere ist mist das ist meine meinung!
Und der GTi ist nen bischen teuer ich würde warten
