Hallo
bin erst seit paar tage hier erst mal hallo an alle
fahre ein polo mit g60 lader wollte fragen ob jemand erfahrungen damit hat was für vorraussetzungen es gibt das man den Lader Eingetragen bekommt?
hoffe auf viel unterstüzung von euch
mfg
sufu gucken oder besser tüv fragen
originaler motor, originaler lader. dann bekommst ihn eingetragen. keine nocke, kein fächer, keine anderes Laderrad. serien PY mit serien G60
hey cassius und dann klappt das?natürlich müssen die düsen und der passende chip und map sensor getauscht werden oder?hats dus eingetragen bekomm?mit bestätigung von vw oder mit leistungsgutachten?was kostet sowas?mfg
was du gesagt hast brauchst du nicht. nur ne chipanpassung mehr nicht. ich habs damals nciht eingetragen bekommen, oder besser gesagt ich wollts nicht, weils 1200-1400 euro kosten sollte...
mit nem originalen lader und originalem PY hast ca 0,8-1 bar druck, leistung 130-150ps. das bekommst legal bei z.b. SLS eingetragen kost 250 euro
da fangen paar probleme an hab ne noxke nen fächer ne große auspuff anlage und und und
aber nocke und chip sieht ja niemand?!
dann bleibt das problem mit fächer und auspuff ok und das 68er rad?
gehts sonst wirklich nicht
hab mal gehört das hinten scheiben bremsen rein müssen erst ab 160ps stimmt das oder eher net?
was ist sufu?
das problem ist, das die polokarrosse bis 160ps freigegeben ist. weißt du was ein querlenker bei nem 200ps polo macht? hast du materialgutachten über das polofahrwerk was es mit 200ps macht? ich glaube nicht.
mir haben sie bei sls damals gesagt, als ich meine das ich ca 180ps schätze. oh gott da müssen min 15zoll drauf sein, hinten scheibenbremsen, min G60 bremse UND der wagen muss zum tüv auf die rennstrecke, höchstgeschwindigkeitstest, bremstests, fahrtests. ksotenpunkt wären dann 1200-1400 euro NUR FÜR DIE EINTRAGUNG VOM GLADER und der leistung. die 15 weiteren eintragungen die ich noch hatte wären da noch nicht mit drin. und ich bräuchte danach 4 neue reifen und 4 mal ne neue bremse 
also nochmal 600 euro drauf
legal nicht mehr möglich mit eingtragen ausser auf nem serien motor. und wenn dus dann mit mehrleitung färhst hast keinen versicherungsschutz.
PS: wenn du bei 1.5 bar nur 180 ps hast, hast was falsch gemacht....
achso naja dann fahr ich lieber schwarz naja mal schauen
hast viel erfahrungen mit so g60 polo hab ich gemerkt
die leistungs angabe war nur sehr ich will nicht übertreiben weil ich kein plan hab was raus kommen sollte
schau dir mal meine sachen an sag mir was du schätz was sein müsste
ungefähr
würd mich mal interessieren man hört über diese leistungs angaben so viel sachen
kann man so nicht sagen, muss man dann sehen. da ist jeder motor und lader anders. aber eigentlich sollte ne 2xx vorn stehen, oder minderstens ne hohe 19x.
schwarz fahren ist da so eine sache, hast nen unfall bezahlst du alles. und lass dann mal personenschaden dabei sein dann herzlichen glückwunsch
ja ich weiß ist eigentlich scheiße
aber die übertreiben mit allem hier das ist schade
ist ok wenn man an sicherheit denkt abeer naja
bin aber auch ewig lang mit meim g40 rum gefahren wo gemacht war und da wär es ja auch das gleiche wenn was passiert
will ihn jetz abstimmen lassen such nur jemand gutes dafür?
weist jemand wo das gut kann und auch nen vernünftigen preis hat und keine spinner preise von 400 500 oder sogar 600 euro was die mir schon angeboten haben
und dann bin ich mal gespannt
was raus kommmt
also 500 euro ist günstig. normal sind 700-1200 euro für die abstimmung. G60 ist nicht einfach und kann nicht jeder.
und soweit ich weiß machen die bei SLS vorher ne leistungsmessung um unter den 160 ps zu bleiben 
so schwer kann das doch nicht sein oder?
es gibt ja noch nicht so viele funktionen im steurgerät bei den alten autos
kennst den zoran?
bei dem werd ich es wahrscheinlich machen
und das liegt unter der 400 euro marke
einige kumpels und bekannte waren bei dem und der unterschied von vorher zu nachher war tag und nacht
sagt mir so nix. isst halt immer die frage, ob man dem vertraut
ansonsten frag mal beim andre von FTS (g-man hier im forum)
ich wär auch zu jemand anderen gegangen aber die sind alle so übel weit weg von mir des ist des
ah ist der von fts einen wo ich kenne arbeitet mit dem zusammen den wollt ich eigentlich mein auto machen lassn aber der ist so viel im ausland gerade deshalb hatte es noch net geklappt
Ich wüssste auch noch einen in Wernau, kostet aber 500 Euronen ist aber gut. Werd meinen da auch noch hinbringen.
wernau hört sich übelst weit weg von mir komm von nähe stuttgart
und 500 lachos ist deftig
wer ist das wenn sichs lohnt
Zitat:
komm von nähe stuttgart
Von LB viellleicht 35KM Ja des mein ich doch auch 
echt jetz hat sich so angehört wie wenns weit oben wäre 
wohn sogar neben LB
henni hab ich schon gehört kennt ihr jemand wo schon dort war und sein polo g60 gemacht hat
Ich bin mir net sicher aber VitaminG60 war da glaub. Aber is ja au egal ob jez 40 oder 60ziger Lader.
ah ok muss ihn mal fragen vlt
