Welcher AH-Wert für Polo 86C,1.3l,Coupe GT

Hallo Gemeinde:
fahre einen Polo Coupe Gt,1.3l,Bj.04/89
(0600/601)
Weiß jetzt nicht,welche Batterie ich da neu einbauen soll!
Finde nix im Handbuch!
Reichen 36 AH aus?!Die könnte ich günstig bekommen!
Vorher war ne 55 AH drin,aber kann mir nicht vorstellen,das der kleine POLO ne 55 AH-Batterie braucht!Oder doch?
Bin für jeden Tip dankbar!

Gruss

Euer Smitty

Also als erstes mal.... Bitte mal angaben vom Motor
GT is nur ne ausstattungsvariante gibts als 75 und 55 ps

ob ers brauch oder nicht ist Ansichtssache

In Sachen Batterie kann ich sagen: Viel hilf viel

Ne größere Batterie hat mehr Reserven. Stell dir vor was z.B. ist, wenn du nachts im Winter deine volle Stadiobeleuchtung an hast, die Lüftung auf 3 und deine Heckscheibenheizung an. Dann hast du so ziehmlich das potential einer 36Ah Batt erschöpft und wunderst dich, dass mitte Winter dein Auto morgends nimmer anspringt. Weil ne kleine Batt eben oft ganz entladen wird.

Deshalb empfehle ich die Leistung deiner Lichtmaschiene auszuschöpfen.
Steht aufm kleinen AUfkleber auf selbiger^^

die "kleine" hat 55Ah die "große" 65Ah.

Lg Sascha

Moin! 0600/ 601 sollte 55PS AAV sein......original ist ne 36AH Batterie drin....ne 55 er brauch er nicht unbedingt wenn du nicht ne große Musianlage spazieren fährst........dann würd ich nicht größer als 55 nehmen die Lima muss das ding ja auch irgendwie wieder laden.
wenn du günstig dran kommst nimm 36AH, machste nix verkehrt mit

Gruß

Zitat:

Moin! 0600/ 601 sollte 55PS AAV sein

@ Benni : recht hat er! hab das Bj. überlesen!

Macht nix hab selber erst beim 2ten Lesen gesehen dasses Baujahr 89 war

@smitty... Nimm lieber die 55AH wird schon nen Grund haben dass die da drinne is

hab nochma nachgeschaut........ne 36 er reicht.......ne 44er / 45er geht auch und ne 55er auch noch, darüber hinaus wird bisl fraglich ob die lima das schafft sie zu laden, grade wenn viele Verbraucher eingeschaltet sind

Zitat:

darüber hinaus wird bisl fraglich ob die lima das schafft sie zu laden, grade wenn viele Verbraucher eingeschaltet sind

36 AH is vielleicht genug für den AAU Motor der hat nich viel ausstattung(sprich verbraucher)
Ich würde wirklich die 55AH nehmen...

Zitat:

36 AH is vielleicht genug für den AAU Motor der hat nich viel ausstattung(sprich verbraucher)

sind 77 AH nich bissle viel? soviel is doch net nötig oder?
Im Golf 2 Diesel hatte ich nich so ne Große drinne der hatte ne 65AH Glaub ich

Also ich hab nen 3f und NZ, beide haben nur die 36Ah Batterien drin. Hab noch nie Starthilfe benötigt. Soviel dazu. Ich mache allerdings nachts auch immer die Lampen aus, und das Radio sowieso. Stelle mich auch nicht auf den Parkplatz der Tanke und versuche sie zu beschallen

Zitat:

eine lade spannung von ca 40A

wenn eine lima nicht voll genutzt wird verschwendest du zum einen energie und zum anderen ist die lebendsauer ein bissel länger

Es passt ne 62er Batt rein

Ok, dein Beitrag deckt sich mit meinem @prsi, ich bin allerdings von ausgegangen, dass die Lima ansich i.O. ist

und warum sollte eine "kleine" Lima eine "große Batt nicht vollbekommen?
Ein Glas wird ja auch voll wenn du nur Tröpfchenweise Wasserlaufen lässt

Sie braucht nur Länger um die Batt voll durchzu laden^^
Was ja aber ansich relativ egal ist. Du hast mehr Stromreserven als mit ner Gummel-36Ah Batt. die ansich das untere Limit darstellt

Bei gleicher Fahrstrecke werden beide Batterien genausoviel geladen.

LG Sascha

Zitat:

und warum sollte eine "kleine" Lima eine "große Batt nicht vollbekommen?
Ein Glas wird ja auch voll wenn du nur Tröpfchenweise Wasserlaufen lässt

Ich mache allerdings nachts auch immer die Lampen aus, und das Radio sowieso. Stelle mich auch nicht auf den Parkplatz der Tanke und versuche sie zu beschallen

also die 77 AH batterie hab ich auch nur drin weil ich die kostenfrei über die arbeit bekommen hab sonst währe die auch nicht drin. wenn batterie und alles was dazu gehört io is wundert man sich doch wieso sich da etwas net hin haut bei ner 36AH batterie. die beleuchtung und das was bei mir drin is im auto is doch neben sache da ich sowas eh nur an mache wenn ich von nem parkplatz rolle der privat ist. anlage nur beim fahren un das letzte was ich abschalte ist der motor, da radio net übern schlüssel läuft. ( nachteil als mechatroniker aber sorry die 2 sachen wie spannung und stromstärke verwecksele ich nur wenn ich nach feierabend zuhause am rechner sitz un cille mit meinem bier) nur wieso sollte man ne eigendlich gerad mal so reichende baterie einbauen wenn ne größere bei logisch denken mehr bringt als eine die nach ein bissel musik abkackt oder eine die ein bissel durch hält und bei guter wartung auch länger hält.

Ok, wenn man natürlich als Ehrenamtlicher Beschaller seine Mitmenschen an seinem Musikgenuss teilhaben lassen will, vorallem im stehen, wenn der Motor aus ist, ist es schon ratsam eine grössere Bat als 36 AH zu wählen. Bei dieser Bat ist ja meist nach 1 1/2 H der Saft raus.
Zu der Zeit als wir uns im Sommer noch gerne mal auf ner Wiese in der Pampa getroffen haben, hatte ich immer im Sommer ne voll geladene 300AH Bat in der Garage (aus nem Bus). Hab mir aus mienem Ausbildungsbetrieb jedes Jahr eine gebrauchte mitgeholt. Wenn bei einm Fzg eine Bat. platt war wurden ja immer beide getauscht (Omnibusse haben immer min. 2 wegen 24V wie LKW).
Wie man sich denken kann hat die den ganzen Abend gereicht!

Da man ja mit der Zeit in ein alter kommt, wo seine Freunde und bekannte ne eigene Wohnung haben, muss man sich ja jetzt nicht mehr gezwungener Maßen auf irgendwelchen Wiesen, Schulhöfen, oder sonstigen öffentlichen Plätzen rumtreiben. Man sitzt heutzutage in der Wohnung oder im Garten und der Strom kommt aus der Steckdose!

@Rupy-85
Da du ja Mechatroniker bist, wie du sagst, ich habe übrigens damals KFZ- Elektriker gelernt, solltest du ja eigendlich in der Lage sein, die benötigte Kapazität deiner Bat. in Bezug auf Verbraucher und Nutzung auszurechnen.

Für alle die aber nur nen Radio mit Verstärker und Kiste durch die Gegend fahren, langt im Normalfall ne 36AH Bat im 2´er Polo!

Richtig! mein Reden!