Sieht wirklich nach Montagsradlager aus. Bei meinem Fiesta 1,8D hat das Radlager vorne links das komplette Autoleben von 445TKM gehalten. Das Radlager vorne Rechts habe ich in der gleichen Zeit 2x erneuert, also im Durchschnitt 150TKM pro Radlager. Die hinteren Radlager habe ich jeweils einmal erneuert. Es gibt also scheinbar starke Serienstreuungen in der Lagerqualität.
Als ich den Fiesta geschlachtet habe, ist mir allerdings aufgefallen, dass das 445TKM Radlager ganz minimal Spiel hatte. Die Nabe (bzw das Lager) hat auch ein kleines bisschen gerauscht, wenn man sie mit der Hand gedreht hat. Komischerweise habe ich aber trotzdem nie die typischen Brummgeräusche gehört. Ist mir irgendwie rätselhaft.
