Mein 96er 6N1 AEX hatte seit ein paar Monaten das gleiche Problem, er ist jedoch beim 3ten mal immer angegangen. Nach dem Orgeln hat er immer beim abdrehen fast gestartet und dann ging er auch an. Jetzt wollte er garnicht mehr und ich habe die Zündung unter die Lupe genommen.
Die Zündspule war hin (kleiner Riß, Funken sichtbar). Habe die nun gewechselt und er springt sofort an. ABER er geht sofort wieder aus, wenn ich den anlasser loslasse. Gebe ich etwas gas dreht er einmal hoch (klingt eigentlich gut) und stirbt dann sofort.
Ich habe hier schon einiges gelesen und werde jetzt erstmal neue Zündkerzen besorgen. wäre aber trotzdem nett, wenn mir jemand zu den symptomen noch Hinweise geben könnte...
Hallgeber? Verteilerfinger?
so, problem gefunden: bei mir waren die kontakte von der wegfahrsperre wg. kondenswasser korrodiert... ein bisserl an den kontakten wackeln und er lief wieder.
da ich diese info auch hier im board gefunden habe nochmal ein dickes danke an alle die hier schreiben!
j.
