was haltet ihr von diesem Fahrwerk:
http://cgi.ebay.de/Weitec-Sportfahrwerk-VW-Polo-6N-1-0-1-05-1-3-1-4-40-40_W0QQitemZ360339835363QQcategoryZ44163QQcmdZViewItem&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Ok, dann mache ich das zweifarbig in Hochglanz...
mein freund sagte mir heute, das ein gutes soundsystem von Hertz etwa 1000€ kostet, muss das echt so viel sein? ich habe in sowas leider gar keine ahnung...
mfg
Das kommt drauf an wie gut das Soundsystem sein soll.
Du kannst aber auch die Sachen Stück für Stück kaufen.
Erst n gutes Radio, dann, dann...
Das Fahrwerk kannst kaufen. Ist genehmigt.
1000 eu für normalos völlig daneben.
Man kann erstens Gebraucht kaufen, und außerdem reicht Garantiert auch 500 Euro. Wenn du zu viel ausgibst ,musst du auch Dämmen und alles damit sich das sauber anhört und nichts vibriert usw. Für Musik kann man zig Tausend Eu ausgeben aber müssen tut man das sicher nicht. 
Hallo,
das Weitec, welches Du rausgesucht hast, habe ich auch verbaut...
kannst da mal im Profil schauen ob Dir das tief genug ist. Wobei, wenn Du 16"er willst, sollte das wohl Deine Wahl sein. Ich habe 15"er drunter...
Ich kann es nur empfehlen! Ist nicht so bretthart wie z.B. Koni... hängt aber natürlich auch davon ab, wie tief Du letztlich gehen willst.
Abgesehen davon ist meiner auch silber mit schwarzen Akzenten...
Kannst ja einfach mal stöbern und Dir bei den Polos in der Galerie auch Ideen holen.
Greetz Mutator
Zitat:
Kurz gesagt: Tunen. eigentlich hatte ich an folgende sachen gedacht:
- neue Lackierung, Vynils
- Neue Felgen
- Lights
- Bodykit
- ein wenig Interieur (Lenkrad,Sitze...)
Hallo,
also ich glaub, ich lass die anlage weg. ich würd zwar gerne, aber wie Mutator in seinem "polo-profil" geschrieben hat, ist die serienanlage gut. und das soll reichen!
also dann sind Fahrwerk und Felgen festgelegt. Ich würd aber allerdings noch neue lichter dranschrauben. was haltet ihr davon:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
und als rückleuchten:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
von der liste werd ich auch sachen streichen, aber nicht alle 
das bodykit wird auf jeden fall nicht besorgt, genauso wie die lakierung, weil das auto im gut gepflegten zustand ist, und so denke ich mal auch der lack. Beim Interieur werde ich wahrscheinlich nur kleine details ändern. neue sitze find ich mittlerweile auch ne fehlinvestition, dann lieber nur sitzbezüge.
wie wärs mit ner neuen Liste:
-Felgen Carmani 4 Deepnex black polish
-Fahrwerk Weitec Ultra GT 40/40
-Motorhaube und Dach mit schwarzer Folie in Hochglanz
-etwas Interieur
Vielen dank für eure Hilfe 
Zitat:
wie wärs mit ner neuen Liste:
-Felgen Carmani 4 Deepnex black polish
-Fahrwerk Weitec Ultra GT 40/40
-Motorhaube und Dach mit schwarzer Folie in Hochglanz
-etwas Interieur
aber die ratschläge die dir bisher gegeben wurden sind fast alle sinnvoll.@jo-nny:
in meinem Profil steht nirgends, dass ich die orgiginale Anlage habe.
Guten Sound wirst Du mit der originalen Anlage nicht bekommen, soviel steht fest. Zumal Du ja nur die Lautsprecher im Armaturenbrett hast.
Also lass Deine Anlagenpläne bitte nicht sterben...
Der Rest hört sich gut an soweit. Folieren ist sinniger als lacken.
Bei den Scheinwerfern bitte darauf achten, dass sie Leuchtweitenregulierung haben, sonst ist das mit dem Tüv schwierig...
Rückleuchten sind meiner Meinung nach passend...
Dann mal viel Spaß beim "Detaillieren"
hol dir erstmal nen sportfahrwerk und gewöhn dich an die härte!
dann würd ich erstmal in die beleuchtung und musikanlage investieren und halt kleine dinge...
lackierung würd ich dir noch nicht raten.. wie schon gesagt würde lern erstmal dein auto kennen und fahr es nicht zu schrott...
hoffentlich kommen bald bilder...
Also mal ganz ehrlich. Jeder kann sich noch daran erinnern wie er neu Führerschein hatte und wie man da gefahren ist.
Als erstes würde ich den Wagen technisch in einwandfreien Zustand halten oder noch bringen.
Auf jeden Fall das Serienfahrwerk erstmal behalten und die Stahlfelgen.
Bodykit sparen, denn da werden noch paar ditschen dazu kommen
Kenne keinen der als Fahranfänger so perfekt gefahren ist. Als Anfänger hat man genug mit dem Verkehr zu tun, wenn man da noch auf die Felgen und die Tiefe achten muss sind doch so gut wie alle überfordert.
Spätestens im ersten Winter bekommt ein Fahranfänger das heulen 
Lass den Polo wie er ist und sammel erstmal ein komplettes Jahr mit allen Jahreszeiten erfahrung.
Oh, dann tut´s mir wirklich leid, das ich euch falsch verstanden habe. Nur ich habe nicht so das Finanzielle polster, das ich mir teure Sportsitze leisten kann. allein das fahrwerk wird schon schwer...
das mit der Anlage ist natürlich auch schade, habs mal wieder nich kapiert...
Ich fahre dieses we zu dem Händler und guck mir schon einmal mein schätzchen an ich hoffe ich komm in der aufregung zu foto´s...
ohoh, nich das das ganze komplett ins wasser fällt... :'(
MfG
ist schon ok...
wichtig ist ersmal, dass Du Freude an Deinem Polo hast... der Rest kommt nach für nach...
Alles auf einmal zu wollen bringt eh keinen Spaß... viel schöner ist doch, sich auf den nächsten Schritt freuen zu können...
Sich vorzustellen, wie es denn aussehen könnte und dann irgendwann zu sehen, wie es tatsächlich wird. Oft denkt man dann ganz anders als zu Beginn und verbaut Teile bzw schmeißt was raus, was man vorher nicht gedacht hat...
Fürs Erste reicht sicherlich, wenn man sich ein Anfängerschild draufbabbt...
als erstes Tuning sozusagen
Ne, im Ernst... Schritt für Schritt 
