das mit dem draufsetzen sollte es nicht sein weil ich da drauf penibel geachtet habe , das gelenk wieder so dauf zu stecken wie es war.
Motorlager !?! denke nicht das die was mit der Drehbewegung am rechten Rad zu tuhn haben ^^
Der Wagen ist ja vorne noch aufgebockt und ich hab nur den 5. Gang eingelegt und ihn drehen lassen und dabei das gleiche, Radlagerähnliche, Geräusch festgestellt
Ich werde jetzt erstmal ne andere Gelenkwelle einbauen, und hoffen das es damit erledigt ist, weil Radlager pressen ist total nervig , das hab ich damals schon is der ausbildung gehasst ^^ 
Zitat:
weil Radlager pressen ist total nervig
ich hab das bei meinem Polo auch mal selbst gemacht und hab dabei ein Radlager zerstört.Scheiße das wird es bestimmt sein er stand 1 halbes Jahr mit und dann ein halbes jahr ohne motor und natürlich ohne gelenkwellen
Nur komisch weil ja so kein gewicht auf der VA liegt
Und das brummen war ja auch kein übliches radlagerbrummen wie ich es kenne
Am besten ich tasche alles nochmal und kaufe dieses mal nen radlager von Ate oder so
ohne wellen ist absolut tödlich für die radlager, da reicht schon wenns auto ohne motor drauf steht...
deswegen bei so aktionen immer n satz äussere gelenke reinmachen und verschrauben
Moaaan scheiße also doch pressen 
Das radlager hatte gerade mal 2000 km gesehn
Nur komisch das das linke nichts abbekommen hat 
Besser für mich und mein AHD is auch in ordnung 
Alles klar danke euch 
ist das jetzt eig ein sommerauto?
Ich versteh die frage nicht !
Na klar ich stecke doch nicht so viel liebe in ne karre um sie dann im winter zu
Verhuren
Mein alltagsgolf ist leider platt und so lang werd ich jetzt den 86c gt von meiner tante fahren den ich ihr im januar fertig gemacht hatte
Werde nacher mal bilder von allem hochladen
Ich könnt mich selbst schlagen das ich den 2f ,2 winter gefahren bin :(
ich will meinen auch nicht mehr im winter fahren aber in der ausbildung gehts leider noch nicht anders
Kann ich Verstehen , die ausbildungszeit war Geldmäßig die härteste Zeit
und darum fahre ich auch noch Suppersport weil ich mir damals nichts anderes leisten konnte. jetzt spare ich auf was besseres da ich hinten eh tiefer kommen möchte.
habe seit gesten übrigends Corrado Sitze von nem kumpel hier im forum Genesis_stylez
wollte sie ja sonst nie haben doch seit dem ich auf seinen gesessen habe musste ich die haben die sind ja sau tief ! für mich perfekt ich bin 188 -.-
Bild 1-4 Der golf den ich zur zeit versuche wieder zu richten
der rest sricht für sich das vorletze bild zeigt links das dort noch dreckige 8P und rechts das AHD , das 8p sieht jetzt genau so aus und wieder stand ich 2 stunden in der kärcherhalle und war voller kupplungsstaub und fett -.-
Übrigends ES WAR DAS RADLAGER 
hab vorhin nochmal rechts alles auseinander genommen, Gelenkwelle raus und die Radnabe gedreht, siehe da ...es brummt wie sau und ist etwas fest
Mannn mann warum hab ich das nicht gleich getestet.
also nächsten winter kommt das AHD mit neuer dichtung und simmering wieder rein die nächste saison fahre ich erstmal mit den 8P ...und mal sehen vieleicht gefällt es mir da 
wo ist die lackierte hinterchase :O
WAS ? wie ?
hab ich von dir die g40 achse gekauft ?
Zitat:
Mannn mann warum hab ich das nicht gleich getestet.
Naja man lernt nie aus wa
Also ich bin ein großen schritt schlauer geworden mit dem mist
und weiß nun das ich mir mal ne alte gelenkwelle besorgen muss wenn ich wieder nen Auto ohne Wellen stehen lassen muss.
und Getriebe raus und rein geht auch jedes mal schneller
Nächste mal stopp ich die Zeit ... das nächste mal is im Februar oder so beim getriebe meiner tante da sie sich nen 5 gang zu weinachten wünscht
Geht total schnell beim 86C, im Gegensatz zum Golf 1,8er oder so.. Ich glaub ich hab drei Stunden gebraucht und ich hab noch nie in meinem Leben n Getriebe getauscht!
jap so ungefähr bin ich jetzt auch
aber du ich rede von tauschen ohne Hebebühne und ohne grube ja ?
ich mach dann nur immer noch hier und da sauber und dann noch hier sand weg und da nachlackieren xD ich bin da so ein kleiner perfektionist
ich hätte mal, als der Motor draußen war, den ganzen Motorraum kärchern sollen. Nur hatte ich keinen kärcher :(
Da musst du ja den Schlossträger und das alles wegbauen 
Naja aber so ähnlich hab ich den Motor bei mir reinbekommen. Einfach auf nen Reifen gestellt, druntergeschoben und das Auto von den Wagenhebern gelassen.
Man muss sich immer nur zu helfen wissen.
Und das mit dem Krams drum herrum macht mein Bruder auch, der braucht deswegen immer doppelt so lange wie alle anderen. Aber so siehts dann auch aus. Ich hab da keine Gedult für
haha ich hab schon die gedult für
nein ich stelle den wagen vorne auf böcken und lass das getriebe nach unten ab geht am besten zu zweit weil man das getriebe dann in der position nicht allein halten kann
warum schlosstreäger raus xD
Ich dachte du machst das so. Ja so isses natürlich einfacher
Bin soweit fast fertig mit dem Motor fehlt nur noch die Hinterachse tauschen und den BKR einbauen.
Den Lenkungsdämper (großes Danke an T4xS) Hab ich schnell noch geschliffen ,lackiert und ist in 5 min verbaut gewesenm, hätt ich echt nich gedacht das das so einfach geht
also einen unterschied spürt man übrigends nicht xD naja der tüv will es, der tüv bekommt es
Radlager neu eingepresst und federbeim am WE endlich mal eingebaut, komme zur zeit zu gar nichts mehr :(
Wow! Sieht echt gut aus!
Naja bei dem Lenkungsdämpfer hab ich mich auch schon geärgert, dass der nicht einstellbar ist, wie bei nem Motorrad. Aber ich hab trotzdem ein Unterschied gemerkt, wenn auch nicht viel. Vielleicht sind bei dir ja die Straßen besser
Danke danke
Also gefahren bin ich den jetzt noch nicht mit dämpfer ich hab nur so. Schnell
Nach links und rechst eingeschlagen und dabei halt keinen unterschied zu vorher gemerkt
Mal sehen wie es beim fahren ist
Nur das dauert nocht da ja auch erst die radkästen den th line angepasst werden müssen u.d wie gesagt die hinterachse noch eingebaut werden muss
Achso
Also vor allem in langgezogenen Kurven mit über 100 kmh ists mir aufgefallen. Das Lenkrad ist "etwas" ruhiger wie ohne den Dämpfer. Aber schwerer lenken lässt sichs damit zum Glück nicht.
Hahaha xD
Na denn bleib ich gespannt ob man ihn merkt
...Muss ehrlich gestehen das ich auch keinen Unterschied feststellen konnte ob mit oder ohne Dämpfer
Kann mir mal einer sagen was für eine schraube am getriebe unten für den staubdeckel verbaut ist ?
ich war heute nochmal kurz draußen und hab den deckel probiert mit einer
M6 (die zu klein war) und mit einer M8 (die zu groß war )
ich habs bei meinem AHD und bei dem verbauten 8P probiert
was kommt da für ne schreube rein M7 ?
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SEHR SEHR GEIL ! danke werd morgen nach der arbeit zu VW oder zum baumakrt
danke dir
probiers gleich bei VW, so ne sondergröße wirste im baumarkt net finden
Alles klar wollte ich ja eh erstmal machen , nur ich hab ja bei VW gelernt und weiß wie gering der Bestand von teilen für ältere modelle sind :(
ja aber normteile sind doch normal auf lager, oder?
