Wenn du während der Fahrt die Kupplung durchdrückst ist das Geräuch weg oder ? Fals ja kommt das Klackern vom Getriebe. Dann geht so langsam das Ausrücklager kaputt. Wird mit der Zeit immer lauter werden. Bei mir war es erst nur im 1-3 Gang hörbar. Dann alle Gänge^^
nee, klackt nur einmal. jeweils bei lastwechsel.
ist nicht permanent da
hab mal nen fachmann gefragt, er meinte es sei das Differenzial...
und nu?
neu machen... oder reparieren...
Also einfachste ist glaube das Getriebe zutauschen
dann frag ich lieber karli ![]()
Kannst mich ruhig fragen. Für eine Getriebereparatur habe ich immer Zeit und Lust.
Am Differential alleine wird es wohl nicht liegen. Differential ist nichts polotypisches. Es wird das gleiche sein, was es immer ist - das Abtriebswellenlager. Nur wenn das total zerfällt und Teile davon im Getriebe rumfliegen und zwischen den Zahnrädern zermahlen werden, ist als Folge auch das Differential beschädigt. Wie weit das bei dir ist, kann man erst sagen, wenn man ins Getriebe hinein schaut.
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