luftfilergeheuse bei polo 6n abmachen wie?
Welcher Motor wäre da erstmal interessant. Vorher kann dir niemand helfen.
Normalerweise sind beim 6n auf dem LF-Gehäuse mehrere Schrauben zu sehen. 4 davon haben eine Nummer (1-4) diese kannste alle lösen (sind recht lang) danach kannst du das ganze Teil nach oben abziehen.
Ja, beim MPI.
Beim SPI ist der Deckel nur geklippst und das Unterteil mit nem Ring und 3 10er Muttern an die Monojetroniceinheit geschraubet...
Nicht vergessen die Leitungen auszuklippsen die drunter verlaufen. Und KGE ab machen
@vandyk3000:
denkst du wirklich dass jmd, der nichtmal weis wie man das gehäuse ausbaut,deine fachbegriffe versteht? (KGE, MPI usw.? )
nicht falsch verstehen 
oha, sorry.... bin noch halb an der arbeit...
Also:
KGE ist die kurbelgehäuseentlüftung, einfach nur ein schwarzer Gummischlauch, den du abziehen musst.
MPI heißt Multipointinjection, da sitzt vor jeder Zündkerze eine Einspritzdüse
SPI heißt Singelpointinjection, da gibt es nur eine Einspritzdüse, die siehtst du sogar von oben wenn du den Luftfilterkasten offen hast.
Schrauben im Luffi ---> MPI
Luffi nur mit Metallspangen zu ---> SPI
so, noch Fragen 
