deswegen will ich mri denn ja genau angucken, und wollte vorher mit der Felgen größe etwas genaueres wissen, wir werden uns denn auch mit 2 leuten angucken um echt nix zu übersehen und probefahrt ist natürlich pflicht bei so einem Umbau, aber danke für die Radschläge und Antworten aufgrund der Rad/Reifen Kombi 
ich sag es mal so . . . können tut man so ziemlich alles ob das nun eingetragen ist ist mal das andere . . . ob jetzt 15Zoll oder 17Zoll . . . Faktor eins ist dein Tüver was der zu dem ganzen sagt und zweitens was für Ne bremse fährst bzw ob du da noch eine 15Zoll Felge drunter bekommst . . . ich hatte auch 16Zoll hab aber aus dem Grund gewechselt weil die Räder mir wegschmieren bei den ersten zwei Gängen und du mit 17Zoll einfach Gripp auf die Straße umsetzen kannst! ich bin nächstes Jahr eh nochmal bei meinem Tüver wegen Eintragung und da werde ich nachfragen weil ich erst im September da war und meinen Umbau eintragen lassen hab und da hatten wir das Thema mit 15Zoll und da ging es nur um die bremse das die meisten die g40bremse fahren und die nicht wirklich die Wirkung hat bei nem gemachten 1.8t im polo und es mit einen 195 45 15 reifen nur am drehen ist aber lediglich nicht verboten ist . . . das ist mein stand !mfg
ich will noch immer wissen was an 17zoll so besonders sein soll, das sie angeblich plicht bei solch einen umbau sein sollen.
Man könnte auch meinen, die Qualität der 17" Reifen ist besser!
Was nützt dir nen 15", wenn der nur durchdreht!? Was nützt dir 15", wenn die Wanne dauernd aufsetzt? Dann kannste dir nen Cross Polo bauen! 
Ich hab auf meinen(...90Ps) mal zum spass die 155er von nem Lupo draufgezogen... willste nicht fahren!
Warum wird hier eigentlich so heftich darüber diskutiert? Fehlt es an der Kohle für 16 oder 17 Zöller?
sagt mal ,lest ihr beide auch um was es hier geht oder einfach nur scheiße schreiben?
es wurde darauf hin gewiesen das nur noch 17zoll räder verwendet werden dürfen bei einem umbau auf 1,8t. aussage von sOnic.
das ist für mich völlig unlogisch und hat wohl nur was wegen dem abrollumfang zu tun, den ich aber auch mit 15zoll erreiche wenn die richtigen bremsen drunter passen.
das möchte ich gerne ausführlich begründet haben. sonst ist dieser thread völlig sinnfrei.
optische gründe hat der tüv garantiert nicht solch eine aussage zu treffen.
ich kann sogar mit meinen 14zoll, wenn die bremse nicht wäre , einen 1,8t in meinen polo bauen ohne das er aufsetzt. ich bin hoch genug
was is jetzt nu mit der info über 17zoll?
wenn keine ergebnisse in diesen thema erscheinen ist das wieder eins das bei der suche auftaucht und niemanden weiter hilft
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Ich bin mal an dem Haus vorbeigefahren, wo der gute Mann wohnt, Auto steht vor dem Haus auf nem Parkplatz. Sieht vom vorbeifahren gar nicht mal so schlecht aus!
Gruß
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Zitat:
Man könnte auch meinen, die Qualität der 17" Reifen ist besser!
