Würde sagen trotz coco ist 1500 fur rost zuviel. 6n bekommt man mittlerweile was günstiger da sollte er diez beseitigen oder mim preis runtergehen und kupplung ist ja auch nicht ohne
Man findet echt schwer fürn nen anständigen Preis nen Polo gerade mim 1.6l.
1.4 16v oder 16.16v sind mit zuvielen Probs gehaftet ( Meine Meinung ) Hatte auch nen GTI und Probs.
Lupo GTI wäre aber echt schön 
Ich hab nen fast rostfreien 1,6er mit neuem zahnriemen und neuen bremsen vorne und hinten für 250 gekauft. Mängel waren Feder gebrochen vorne links deswegen kein Tüv. Und 260.000km wäre wohl auch nix für dich, mir ist das egal, mein aktuell angemeldeter 1,3er hat 361000 auf der Uhr
ich find 1500 auch etwas häftig.
meiner hatte 170000, kein rost, nur die scheibe hatte nen riss(90,- ne neue mit einbau) und nur 3monate tüv mit neuen 14"winter und 15"sommerreifen auf alus scheckhefftgepflegt , neue inpektion für 300,-
An sich kein schlechter Preis meiner Meinung nach, nur denke ich wenn der oben schon rostet wird er unten noch schlimmer aussehen. Kupplung ist recht günstig gemacht wenn man es selber machen kann. Der Rest hört sich sonst gut an. Wüde nochmal genauer nach Rost suchen.
Werde vll am Wochenende ma drunterschauen auf ner Bühne. Hmm aber wenn die meisten schon sagen das 1500 dafür schon viel ist hmm. gibt eseigendlich alternativen ?
Rost ist eben das Problem
:(
jop, der kann halt leicht überhand nehmen. Würde sich das im Rahmen halten, wäre der Preis top, zumindest für die Region hier unten. Für den Preis findet man hier auch nix vernünftiges.
Der Preis kommt mir auch recht hoch vor, wobei andererseits die Laufleistung wiederum recht gering ist, falls sie der Wahrheit entspricht.
Beim Unterboden mal mit nem Schraubenzieher um die Gummistopfen herum testen, ob sich der UBS nachgiebig anfühlt. Falls ja, ist dort auch Rost drunter, den man nur nicht sieht. Kann man zwar schweißen, ist aber ne Menge Arbeit. Der Kotflügel ist dagegen kein großes Problem. Die sind nur geschraubt.
Zitat:
Beim Unterboden mal mit nem Schraubenzieher um die Gummistopfen herum testen, ob sich der UBS nachgiebig anfühlt.
Ich habs endlich mal geschafft Bilder vom besagten Auto zu machen :P.
Bin ihn jetzt auch noch Probegefahren. Er ist Technisch in gutem Zustand nichts ausgeschlagen oder ausserfunktion.
Wenn ich jetzt die Mängel ausrechne die ich noch machen müsste
mit KOTI ca. 60€, Lenkrad ca. 60 €, Kupplung ca. 100€, Auspuff ca. 70 € und die neue Versiegelung vom unterboden + Rostspray tut bestimmt auch gut. Was meint ihr für 2000€ dann ca.? Kommen dann noch die Lackarbeiten hinzu sind nicht mit einberechnet.
2000 Euro plus Lackierarbeiten.....
Zu teuer!
Da findet man bessere.
Was würdest du Ausgeben für den Polo maximal ? Wenn ichs hibekomm für 2000€ mit Lackarbeiten ?
Motor? Baujahr? Allgemeiner Zustand? Gepflegt?
Stärkerer Verschleiß zum Beispiel an Sitzen und Türverkleidungen?
Rost irgendwo am Unterboden?
Zu alle den Punkten konnte ich hier im Thema nirgendwo Angaben von dir finden.
Es gibt so viele Faktoren, welche den Preis bzw. Wert eines Fahrzeuges bestimmen....
Motor 1.6l 75 ps Colerconcept in blau. BJ 95 Zustand ist ok bis gut. Verschleiß der Sitze nur Fahrerseite am einstieg vom Ledersitz rest top Zustand. Rost Unterboden wenig außer Korosion an den Bremsleitungen HA, leichter Rost Achsteile.
Als ich meinen Polo von meinem Brunder übernommen hatte, dachte ich auch zuerst, der Unterboden hätte wenig Rost. Das hat sich dann beim entfernen des UBS an den weichen Stellen als völliger Irrtum herausgestellt. Fast alle Gummistopfen hielten mehr am UBS als am Metall. Musste viel rausschneiden und neu einschweißen. (gute Übung)
Ich finden den Preis für einen 95er Polo im von dir genannten Zustand sehr verkäuferfreundlich. Oder ist dieser Motor wirklich so etwas besonderes?
Eher die coco wer auf Leder und recarositze steht wird beim 6n am colour concept nicht vorbeikommen. Der Motor ist auch nicht schlecht müsste bei nem 95er ein aea sein
Ach so, die Innenausstattung. Aber bekommt man die bei Ebay nicht billiger?
Ist der Motor noch ein Singlepoint?
Aea ist noch singelpoint ist der Vorgänger vom aee. Die coco Ausstattungen gehen leider auch nicht billig und zu 99% unvollständig weg
Turverkleidungen Nahverkehr schaltsack alle sitze Schlund ich glaube am Lenkrad war auch was dazu hat ein coco ja sowieso die schwarze Ausstattung und außen das stylingpacket und andere felgen und ausstattungsschnick-schrick kommt auch noch dazu
ich habe eine Einspritzleiste gesehen ! Ich will den 1.6l da ich diese recht stabil und noch einer der besten Motoren auch was Verbrauch angeht gut sind. die 1.4 16 V musst zu sehr drehen und sind dann auch nicht soooooo Haltbar, klar kommts immer drauf an wie man den Wagen Plegt. am liebsten wäre mir der Lupo GTI auch wenn das auch wieder ein 16v ist aber mit gefällt der Persönlich am besten und Leistung ist auch ok. Nur das Problem ist man bekommt keine guten für einen Vernünftigen Preis :(
Das is doch vielzu teuer.... Auch wenn er ne gute Ausstattung hat... Habe für meinen 1,4 60PS 1400€ mit 2Jahren TÜV gezahlt... Vor 3Jahren Baujahr 96...
1500 wären okay wenn der nen guten Zustand hat aber untendrunter rostet es sooo gerne...
was würdet ihr den max dafür ausgeben bin jetzt seit langem nicht mehr in dem Thema Polo drin um zusagen was angemessen ist :(
So bin mit der Suche eines 6n weitergekommen und bin auch den gestoßen.
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was meint ihr müsste Kupplung und ölwechsel gemacht werden und das dach da blättert der klarlack ab also muss foliert werden. sonst so gut wie ohne Rost. ohne Zentralveriegelung und Elektrische fensterherber.
auf 2500€ bin ich schon aber finde es trotzdem nicht billig?
wirkt fast so als wenn du nen polo 6n suchst der aussehen soll wie nen neuwagen...da musste halt für in die tasche greifen. ich persönlich würde weiter gucken...und auch welche mit mehr km in die auswahl nehmen...für den fall das es dir so zu teuer ist.
mich würd halt interessieren wie der Preislich so liegt und ob der Preis gerechtfertigt ist. klar find ich kein neuwagen aber ich will ein alltagsauto und es muss ein 1.6l sein. fahrwerk und Felgen drauf fertig ev noch fensterheber und Zentralveriegelung nachrüsten
da gibts aber weit aus günstigere...
Wenn du schon dem Preissegment suchst dann würde ich mir an deiner Stelle einen Colour Concept mit wenig km holen.
Die sind echt geil und haben viel Ausstattung
Leder ,Sitzheizung,oft Klima,E-Fenster und ZV .....
war mal an einem dran vor 3 Jahren....
Wurde dann schon verkauft und zwar meine ich hier den ....
http://www.polotreff.de/polo/56945
Der sollte vor 3 Jahren mit meine ich ca 110 oder 120 tkm an die 3 Mille kosten
Und jetzt 2013 einen für 2800 ?
Ich find den total überteuert
Aber die Rostanfälligkeit hat mich immer am 6n1 gestört
Deswegen dann 6n2 1,6 16V GTI
Kriegst du auch schon fast in der Preisklasse oder wenn du nochwas drauflegst
CoCo 6n1 mit wenig km
Viel Spaß bei der Suche
Collerconcept findest kauf wollt ich ja aber gibbet ja nischt:(
und polo 6n2 GTI würd ich gleich nehmen aber alle überteuert habe auch einen gehabt. oder lupo gti ist auch schön nur allle überteuert.
bin am verzweifeln suche mich echt doof
sowas hier nur überholung nicht richtig nachvollziehbar ::
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Wenn die Automaddik net stört
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Oder hier 60tkm ZV EFH und AEE Motor#
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Einiges günstiger als 2,8 oder ?
Weiter gehts...
Angeblích Colour Concept ...
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Dann :
Leider wieder Audomaddik aber der wäre auch KandidAT wenn das egal is
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Sehr schön in schwarz,Mit Leder Original Unverbastelt und 2,6 VB
Der hier ist OT einfach nur geil oder
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der Letzte is Hammer hab ich gesehn wär ein nettes ding
Also ich brauch nur schlater , kein rot und kein lila
und am besten von mir aus max 150 KM weg DD
Also 71701
