Hallo an alle,
ja der eine oder andere wird mich dafür Hassen aber ich spiele mit dem Gedanken mir ein (Neuen Gebrauchten) anzulegen 
Ich schwanke zwischen dem Polo 6R GTI 1,4 TSI und dem Seat Ibiza Cupra SC 1,4 TSI.
Kann mir hier jemand evtl. erfahrungen (Pos. wie Neg.) geben.
Vor und Nachteile genauso wie Probleme zwischen den Fahrzeugen.
Für Tipps und Erfahrungen schonmal danke im Vorraus
Nur mal zur Info ..........
Warum soll dich deswegen jemand hassen? 
Insider 
Wie ist das mit den Steuerketten Problem ? hab da schon so einiges gehört.
ich fahre selber nen Seat Leon 5f 1,4l tsi,bevor ich mir den geholt habe hatte ich mir so gedanken gemacht was ich mir den kaufen möchte! unteranderem war da auch der seat ibiza cupra mit 180 ps dabei,bin den auch probe gefahren macht viel spaß und der klang is auch fein,was ich darüber weiß is das die tsi motoren öl fressen mußte bei mir bei 8000km nen liter schon nach füllen,vw hat eigentlich wieder umgerüstet auf zahnriemen weil sie nur ärger mit der steuerkette hatten!
Ich such dir mal was zusammen ausm forum vielleicht kannste dich da mal durch lesen!
Danke, kann mir auch einer sagen ab Welchem BJ. wieder auf Zahnriemen gesetzt wurde?
hier mal nen link,das bezieht sich glaube ich auf die anfangsmodelle
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oder hier
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Zitat:
Insider
Also ich würde mir kein 1.2 TSI und 1.4 TSI, die machen sehr oft nur Ärger und musste sehr oft ins Werkstatt.
Ich würde eher noch warten und mir den neuen 6R Facelift GTI nehmen.
Mein 6N2 GTI hat jetzt schon 220'000 km runter und der Motor zickt kein bisschen!
Zitat:
Ich würde eher noch warten und mir den neuen 6R Facelift GTI nehmen
Wenn du noch wartest und die Preise weiter so kräftig fallen, bekommste ein Polo R WRC dafür.
MfG
Was da noch für Macken kommen steht auch noch in den Sternen
dsg getriebe ist auch anfällig
mfg 
Zitat:
dsg getriebe ist auch anfällig
Ich persönlich würde mir keinen 6R holen die scheinen mir vom Motor (Benziner) her recht anfällig zu sein.
Eventeull ist der R WRC da etws besser da der den 2.0L vom Golf GTI drin hat und Handschaltung.
Müsste man mal in den Golf Foren schauen, ob es da große Probleme gibt, mit dem Motor.
MfG
Kann mir denn einer sagen ab wann die 1,4 TSI wieder mit Zahnriemen bestückt wurden? Google ist nicht sehr aussagekräftig
die neuen glaub ich erst
mfg
Meines Wissens soll es mit dem Facelift wieder Zahnriemen geben.
MfG
Ich Zitiere mal aus nem anderem Forum.
Zitat:
du musst bei den motor- und getriebeschäden eins bedenken: im internet melden sich NUR die leute, die probleme haben... wenn bei einem alles super läuft, sucht der nicht nach foren wo sich leute über probleme aufregen und sagt: bei mir ist alles super. du verstehst was ich mein?
anderer seits könnte auch ich zu den Problemkindern gehören 18k€?
Schau dich ma nach Passat 3c 2.0tsi um - bekommsde mit voller Hütte un nich vielen km
Danke aber ich steh mehr auf die kleinen Hütten
Passat oder Oktavia bzw. Avant fallen Raus 
Lass allgemein die Finger von den kleinen TSI, also 1.2 und 1.4.. Egal für welches Modell du dich entscheidest..
Zahnriemen gibts seit dem Golf VII wieder. Beim Polo im jetzt kommenden Facelift.
Benziner im 6R haben alle ne Kette drinnen bis auf den 1.4er 16V Sauger.
Mfg
ich sag doch hol für das geld einen golf 6 gti
mfg
oder den neuen Leon Cupra 
mittwoch hab ich eh termin für Bastuck komplettanlage verbauen und in der Zeit fahr ich mal den Cupra zum testen!
Mal schauen wie sich die 280 PS auf vorderradantrieb und dem fahrwerk und das dsg so verhalten!
Für 18k würd ich mir bmw oder benz holen. Aber kein polo.
und haben sogar viel weniger Probleme mit dem Motoren
Für 18k bekommst du sogar ein Guten schnellen scirocco.
So, ich hab mich nun doch für nen etwas größeren Wagen entschieden
für 9000,- kam ein Skoda Octavia Combi ins Haus.
Die Geschichte Polo oder Ibiza ist hiermit (Erstmal ) geschichte.
Bilder vom neuen Gebrauchten folgen noch.
Sicher keine schlechte Wahl, der Octavia.
Viel Freude mit deinem neuen und eine pannenfreie Fahrt.
MfG
