Hallo miteinander,
ich hab nen Polo Fox (BJ 91, 54 PS, Benzin) und das Problem, das bei extrem niedrigen Aussentemperaturen das Motoröl über die Öleinfüllöffnung und den Peilstab rausgedrückt wird. Die Werkstatt hat Entlüftung gereinigt und Schläuche ersetzt - aber - jetzt wos so kalt wird besteht wieder Feuergefahr wenn das Öl aufm Krümmer läuft! Hat jemand vielleicht eine Idee was man machen kann? Mir wirds ab minus 8 Grad jedenfalls immer schön heiß hinterm Lenkrad!
