Hi,
ohne Getriebe mit fast allem dran wiegt er knappe 150 inkl. Europalette, der 1.6 16V damals hatte knappe 120kg, dürfte also hinkommen. Das 02A wiegt auch nochmal ca. 8 bis 10 kg mehr wie das 085 vom Polo, so viel is das also gar net 
mFg
Sascha
jo.. is ja schon ALUdruckguss block oder? is ja um welten leichter als der alte guss...
weist du zufällig auch noch das gewicht von so nem alten pl oder kr 16v?
Ne aus Alu ist da noch nichts, alles Grauguss. Von den alten weis ich das leider nicht, ein 1.8 8V soll so um die 125 haben, hab ich mal wo gelesen. Der 16V wird da wohl noch 10 kg drüberliegen schätz ich mal.
mFg
Sascha
Ich mach mal auf Klugscheisser:
Es sind 7Kilogramm
den V(R)5 aus dem Bora/Golf IV/Beetle hat einer im polofans forum verbaut.
"frei nach dem motto: nichts ist unmöglich"
Im 6N ja, aber nicht im 86c.
mFg Sascha
ja aber der pino baut nicht einen 5er von audi ein sondern nen abgesägten vr6... 
die alten 20v 5er sind da doch ein wenig anders... aber gibt bestimmt einen bekloppten briten der das schon gebaut hat...
in einen 1er golf haben se das schon gebaut...
Ja also ich denk auch das das gehen würde mit dem Bora V5 aber den alten Audi wirst du eventuell nicht reinbekommen..
du kannst nur schauen dass du den focus st block mit getriebe nimmst, ist auch noch alte audi technik, jetzt aber quer eingebaut.
wird aber trotzdem sehr sehr breit
mfg
Focus ST ist der 5 Zylinder von Volvo....Ehemals Volvo S60 zudem wie schon gesagt Quer verbaut.
der ursprung kommt aber auch von audi.. da die damals die technik von AUDI übernommen hatten
