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Polo 6N 1,4 Motor geht nicht mehr an

gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

sooo ... grad wars dann wieder soweit! geht nicht mehr an!

da in der werkstatt nichts gefunden wurde, weiß ich nicht was es noch sein soll. Kann mir ja keiner erzählen, dass es jetzt an -2°C liegen soll.
Wagen ging die letzten Tage ohne Probleme an und sind extra mal komplett ohne Radio, Lüftung und Heizung gefahren um nicht noch mehr Strom zu verbrauchen ...

Und nu geht er schon wieder nicht ... hab grad echt kein Plan mehr!



Zitat:



1.4 60 ps akv neue ZE ?

nehm ich sofort auf der suche nach einem .. oder 1.6 aee wenn du hast


wenn du die batterie geladen hast, musst du dann länger "orgeln" also starten bis der anspringt? wenn ja würde ich mal zur werkstatt gehen, die sollen dir die istwerte von luft und kühlmittelthemperatur anzeigen lassen.



gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

ne, wenn die batterie geladen ist, geht er auch direkt an!
hatten grad mal den bosch dienst hier ... der hat die batterie auch noch mal durchgemessen.

Zustand: 55%
Ladezustand: 0%

und das obwohl das scheiß ding erst knapp zwei wochen bei uns in der karre ist. is ja auch toll, dass die eine werkstatt was ganz anderes mißt als der pannendienst gerade. zumindest hat laut ihm die lima n wert von ca. 14V leistung ...

werden morgen die batterie auf garantie austauschen lassen und dann gucken was ist.


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

waren jetzt nochmal in der werkstatt um die batterie austauschen zu lassen und auf einmal waren alle super beschäftigt damit, dass unser wagen sofort auf die bühne kann ...
dann kam der chef auch mal auf die idee an den sicherungen nachzumessen und siehe da ... irgendwas stimmte nicht mit der innenbeleuchtung!

kofferraum auf, beleuchtung raus ... plastikgehäuse war richtig warm, obwohl die lampe gar nicht an ging.
wir hoffen, dass es jetzt daran lag. irgendwie hat die kofferrraumbeleuchtung immer weitergezogen, obwohl die lampe kaputt war.


ich dachte die haben keine verbraucher festgestellt? und jetzt doch auf einmal


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

ich sag ja, die waren auf einmal sehr bemüht um uns ... sogar der chef selbst stand neben der bühne und hat aufgepasst.

haben dann nochmal den verbrauch gemessen und der lag dann doch über 0,3 (konnte mich diesmal selbst davon überzeugen ^^) ... wenn man also daneben steht dann geben die sich richtig mühe. gibt man den wagen ab und geht wieder, dann machen die scheinbar gar nichts.


ja wenn es dann diesmal geholfen hat^^ dann muss du den jungs halt öfters auf die hände schauen.


gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Einfach mal als kleines Feedback ... es lag tatsächlich an der Kofferraumbeleuchtung. Seitdem die raus ist gibts keine Probleme mehr.

Danke noch mal für eure Hilfestellungen

Gruß
Fabian



gelöschtes Mitglied
  • Themenstarter

Selbes Auto, selbes Problem, andere Ursache ...

Der Klene springt im Moment gar nicht mehr an wenn es morgens sehr feucht ist. Sprich wenn es einfach die ganze Zeit geregnet hat dann orgelt er sich zu tode ... auch wenn man es Stunden später noch mal probiert geht nix!

Wir haben schon Zündkerzen und Verteilerkappe mit Kabeln ausgetauscht und danach sprang er auch erstmal wie ne eins an. Und nu wieder der selbe scheiß ...

Die Kontakte in der alten Kappe waren schon echt hinüber und wenn die dann noch feucht waren ging nix mehr. Aber warum dann jetzt wieder wenn schon ne neue drin ist!?

Hat einer von euch vllt ne Idee was es noch sein könnte?


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