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1,6l ABU in Polo 86c

hmm, muss man denn nicht die kolben tauschen und natriumgekühlte auslassventile haben, wenn man den AEE auf turbo umbaut?oder hält der das so aus?



hmm, keiner der mir die frage beantworten kann :(


Doch, sollte man machen! Ich bin der Meinung, dass die Ventile von den Motoren (zumindest dem ABU) genau so groß sind, wie die Poloventile. Also könnteste da G40 Ventile nehmen. Die Verdichtung zu reduzieren ist ja klar! Turbo geeignete Kolben sind besser, eine Reduzierplatte (hab ich neulich sogar bei eBay gesehen) günstiger! Musst halt nur ausrechnen wie dick usw...

Ein Umbau auf nen ABU oder G40 hab ich auch vor... nur ist das in Hessen so eine Sache mit Eintragungen (hab ich so gehört) ... :'(



Zitat:

dass die Ventile von den Motoren (zumindest dem ABU) genau so groß sind


Falsch , Einlass ist 0,4 mm kleiner bei ABU und Co . Ausserdem sind die Ventile kürzer .



Zitat:

Turbo geeignete Kolben sind besser, eine Reduzierplatte (hab ich neulich sogar bei eBay gesehen) günstiger! Musst halt nur ausrechnen wie dick usw...


wie rechnet man sowas denn aus?ne kleine erklärung wär cool.
oder sollte man solche sachen lieber von ner sprzialisierten firma machen lassen?


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