Polo G40 extra verstärkt

die strebe ist ab der GT achse drin,ist etwas Verwindungssteifer.
Der Polo an sich ist ne Konservenbüchse,es ist ratsam ihn rundum zu versteifen/verstärken.
Domstreben , Verstärkungsrahmen mit 3 Eckslenkern,Querlenkeraufnahmen versteifen...selbst Serienkarossen sind schon gerissen,da macht aber das Fahrwerk und die Bereifung auch einen großen Teil aus.

Zitat:

die strebe ist ab der GT achse drin

Das hat mit GT nix zu tun, hatte auch schon paar Polos ohne, waren meist 45psler, die meisten haben die aber drin. keine Ahnung nach welcher methode VW da vorgegangen ist.

Ich kann dazu sagen das mein AAV damals ein deutsches Auto war, mein letzter Steilheck war ein Re-Import aus Brüssel, da war das Teil nicht verbaut.

Ich denke aber eher nicht das eure Autos ohne Strebe alle Ausländer waren bzw. das es was damit zu tun hat.