Sooooo kurzes Statemant nach einer langen Zeit tut mir echt leid ....
Fehler wurde behoben!
Nebenbei 12-13Bar alle Zylinder 
Der fehler wa das die Zündung nicht richtig eingestellt wurde!
Also im endeffekt nur Blauer Sensor der defekt wa( für das ruckeln im kalt zustand)
und die Zündung (ruckeln bei 2000-2800 U/min)
Alles behoben Auto fährt einwandfrei 
Zündungeinstellen muss gemacht werden wie es auch vorgeschrieben wird 
dann klapppt das auch .... Betriebswarmer Motor,
Lüfter darf nciht laufen bei der einstellung,
Blauer Sensor abziehen (Kühl-Temperatursensor)
Auf OT 6° einstellen +- 1
Blauen Sensor wieder aufstecken 3x Gas geben bis 3000 U/min
Zündung aus ,
Fertig
Probefahrt machen
Dann läuft das 
