Zitat:
Totaler Nonsens. Woher soll der Motor von der Mehrluft wissen?
Der 6N hat keinerlei Luftmengen oder Luftmassen Erfassung.
hallo
sinnlose ausgabe , die orginale reicht für dreistellige leistung
Mfg Kai
Kai, du bringst mich gerade auf eine Idee: Könnte man nicht für jede Drosselklappe (bzw deren maximalen Öffnungsquerschnitt) berechnen, für welche Motorleistung sie unter optimalen Umständen ausreicht?
hallo
@ Römer Karl
berechnen bzw simulieren kann man dass sicherlich wenn man weis wie , nur ob der aufwand da lohnt ?
ich halt das da etwas praktischer indem man mal rumschaut was andere motoren mit gleicher oder sehr ähnlicher klappengrösse so an leistung haben
so kann man das auch grob abschötzen
Mfg Kai
Ja das stimmt. Ist eigentlich sogar viel praktischer.
Wenn da irgendwie ne Formel rauskommt wie
Pmax = irgendneKonstante * Luftdichte * irgendneFunktion(Lufttemperatur) * Querschnittsfläche
oder so, ist das auch nicht jedermanns Sache, obwohl die Formel ja noch sehr einfach wäre.
