Der 6R sollte deutlich weniger (altersbedingte) Rostprobleme bei den Muttern haben ... aber es soll ja auch Leute geben, die gerne in der Nähe von Salzwasser wohnen ![]()
Wäre aber auch gespannt, wie es bei ihm gelaufen ist.
Ich denke auch, dass man bei den "dicken" mit 70-90Nm (+"fest Bonus") ganz gut dabei ist - man kann ja so oder so mal nach irgendwas zwischen 100-1000km nochmal nachziehen und sieht sofort, ob sich da was gelockert hat.
... ich mag diese Form der freiwliligen Selbstkontrolle schon gern, v.a. wenn z.B. das Gewinde leicht dreckig/rostig/ölig war und man somit die Nennanzugswerte eh nicht exakt erreicht (im Bezug auf die benötigte Anpresskraft). Ist halt nach 10-30 Jahren doch nicht mehr alles "wie ab Werk"