@Katinka
seid wann hat salzmann nen umbaurahmen für nen vr6? die haben nur 1.8 und 2.0er 16V und den 1.8T 20V. aber nix vr6 und Tüv gibts darauf schonmal gar nicht weil man vorderwagen (dome etc) vom golf einschweißen muss.
@Mr.Steilheck & Polobabe21
wieso den VR6? das der größte scheißmotor den VW jemals gebaut hat? keine leistung frist viel und macht kein spass.
@Prof.bugsbenny
der optimale motor für den polo ist entweder der G40, der 1.6er AEX oder der GTI aus nem 6N. alle passen ohne rahmen etc rein
beim G40 kannst du eine leistungssteigerung von bis zu 70% erziehlen ohne "unmengen" geld zu investieren
der 1.6er AEX ist auch eine super basis. für den z.b. gibts bei sls tuning ein turbo kit auf 160ps. kost ca 4500 eus.
der GTI passt auch rein. aber mit ein wenig anpassungsarbeiten. nur der motor ist nicht grad für wenig geld zu bekommen. und dann ist er auch schon recht hochgezüchtet. so das jedes ps mehr richtig geld kostet. der turbo umbau kost z.b. bei rothe ca 6500 eus.
mfg
cassius
@ Cassius
Bin mir ziemlich sicher das Salzmann nen Projektfahrzeug mit nem VR in nem 2F hat oder hatte. ob das jetzt je auf den markt gekommen ist, ist bei der geringen nachfrage unwahrscheinlich...
also auf der page war niee was. und selbst wenn wars ohne tüv da es wie gesagt nich mit nem rahmen getan is.
