ich habe aber hingeschrieben E2 also euro 2 was isn das fürne plakette ? Ich werds einfach verushcn.... Kennt jemand eine Seite wo man ersatzteile kaufen kann fürn polo also eine wo es fast alles gibt.. 
E2=Euro1 und nicht Euro2, grüne Plakette kriegen alle Benziner mit GKat! 
Ma zum Mitschreiben:
Du willst nenMotorumbau machen, traust dich aber nich an den Kabelbaum ran?
--->iwo Widerspruch insich
Du willst des machen ohne zu wissen was überhaupt ein MKB ist? Geschweigedenn welchen Motor du überhaupt hast?
N Tip Meinerseits: Geh ma die Suchfunktion quälen. Da steht zum einen welchen Motor du einbauen kannst, wies geht, was du zusätzlich ändern musst etc. Eben alles 
Vorweg: Kabelbaum is inner Std zu wechseln. Da zum einen Platz da is(Motor is ja draußen) zum andern musst du lediglich nur bis zum Sicherungskasten Fahrerseite unter der Scheibe im Motorraum gehen musst. AUßER du baust nen völlig aqnderen Motor ein!
LG Sascha
kla weiß ich was ich fürn motor habe nen 45Ps Vergasermotor das teil mit dem tollen luftfilter also dem runden luffi halt. und ich will umbauen auf 75Ps Einspritzer. Das mit der grünen plakette ist aber richtig geil Ich dachte schon das werden schlechte Zeiten ^^ Und ähhm ich kann alles an meinem auto nur an die elektrik traue ich mich nicht ran. Was gibts da nich zu verstehen ? Ich bin schrauber kein elektriker... Nen paar steckerchen umstöpseln geht noch aber ne alarmanlage einbauen wird schwer weil ich da die richtigen kabel erwichen müsste.
Wenn ich hier noch einmal Vergaser hör dreh ich am Rad, dasst ein Einspritzer! 
Beim 75PSer (MKB:3F) musst du aber noch mehr als nur Motor und Kabelbaum wechseln, aber da hilft dir die Suche!
Und was is anders als n Kabelbaum zu verlegen, als n paar STecker umzustöpseln?Verlangt ja keiner, dass du selbst nen Baum anfertigst. 
Und ich hab auch den runden Filter und hab nen Einspritzer. Außerdem is der MKB auch im Serviceheft zu finden oder in der Reserveradmulde auf dem Fzg.Datenträger. Befass dich erstma besser it deinem Auto, dann bau um! Soll keine dumme Anmache sein, aber wenn du Schrauber bist(sein würdest) würd so ne frage gar nich kommen) Und bei nem 75Psler MUSST du den Kabelbaum wechseln!
du kannst meinetwegen nen handstand machen es ist nen vergasermotor und kein einspritzer mein 45ps motor warum bauen sonst einige leute auf ihren motor nen weber vergaser hä ? der 75Ps motor den ich haben will ja der is 3f
Na wenn du meinst, dann darfst aber noch zusätzlich den Tank wechseln und den Innenraumkabelbaum wegen Spritpumpenversorgung. Spritleitungen müssten auch neu! Aber das merkst du ja dann.
Und da er sich net an Kabelbäume rantraut hat sich das Thema auch erledigt. Was fürn Bj. is dein Polo eigtl? Hast nen 86c oder nen 2F?
Oder gar nen 6N?
Zitat:
du kannst meinetwegen nen handstand machen es ist nen vergasermotor und kein einspritzer mein 45ps motor warum bauen sonst einige leute auf ihren motor nen weber vergaser hä ? der 75Ps motor den ich haben will ja der is 3f
Aber hat nen Vergaser mit Gkat und Euro 1 mit (baldiger) grünen Plakette...is klar 
Sry...mach dich mit deinem Fzg. vertraut!
ähhm ja ich weiß aber das is kacke.. so jetz sagt der eine was und der andere und dann wiederspricht sich die sache ich hatte schon geschrieben das ich nen Polo 86C 45Ps hab ^^ Also genau so hab ich mir das gedacht ich baue keinen tank aus und kabelbaum würde ich machen aber nicht im innenraum. Wie ist es nun bitte nur schreiben wenn ihr auch sicher seit. So angenommen es geht nicht mit nem 75einspritzer kann ich denn wenigstens nen Vergasermotor also sprich 55ps einbauen ?
Klar ist das nen vergasermotor der hat nen vergaser wo ist das problem und kla hab ich euro 1 also die grüne plakette. ich kenne mein fahrzeug aber kennst du dieses fahrzeug ?
bj 94 und 86C?
wie soll das den gehen?
Also so langsam wirst du unverschämt! Hast keinen Plan und siehst es nicht ein! 
Klar kannst du auf den 3F umbauen, nutz die Suche und du findest alles was du wissen musst!
Dein Bj. is 94. Und ich kenne keinen (originalen) Polo der DA nochn Vergaser hat. Er hat inner Fachsprache nen elektronischen Vergaser. Was aber wiederum nix anderes is wie eine SPI
Sag deinen JETZIGEN MKB, dann können wir dir sagen, was du machen kannst. PUNKT. Du willst Fakten, wir brauchen Fakten!
Und.... gab es überhaupt noch vergaser 1994? Runder Lufti is doch nich = Vergaser
ich werde nicht unverschämt ich lasse mich aber nicht vereppeln ich würde nie was behaupten wenn ich es nicht genau wüsste. Bitte nochmal hilfe bei der suche weil wo genau bzw. was soll ich denn da eingeben ? Aso und zu dem anderen ^^ Klar Polo 86C baujahr 94 warum denn nicht das ist das letzte jahr wo die reihe gebaut wurde meines wissens nach
aber dann ist es doch ein 2f so wie meiner
klar ist runder luffi = vergaser weil der einspritzer den luffi ganz woanders hat. Und da kann mir keiner was anderes erzählen ich kenne mein auto. Und ja 45Ps gab es scheinbar nur in dieser ausführung.
Zitat:
ich werde nicht unverschämt ich lasse mich aber nicht vereppeln ich würde nie was behaupten wenn ich es nicht genau wüsste. Bitte nochmal hilfe bei der suche weil wo genau bzw. was soll ich denn da eingeben ? Aso und zu dem anderen ^^ Klar Polo 86C baujahr 94 warum denn nicht das ist das letzte jahr wo die reihe gebaut wurde meines wissens nach
Aba ich kenn mein auto auch! Und das is ein Einspritzer (spi) Und er hat einen runden Lufti
Aber Typ laut Fzg.schein war immer 86c!
Und du hast definitiv nen Einspritzer, da brauchst du nicht zu streiten, glaub es mir einfach!
Schau in die Suche nach Motorumbau von AAU/AAV auf 3F!
mhh 2f oder 3f kann ich nix zu sagen ich weiß auch nicht alles und sowas erst recht nich ^^
OK laut FZ war er immer 86C, stimmt aber eigentlich... na egal
Also wo bitte sind dann die elektronischen einspritzdüsen ? Also das der vergaser nen bissel elektrik hat weiß ich ja aber er ist kein einspritzer wie der Nz..... Also wenn ihr mir sagt wo ich meinen motorkennbuchstaben finde dann gucke ich nach ich hab die papiere auch hier liegen muss nur wissen wo ich gucken soll.. So wäre die ganze sache doch viel einfacher... 
ne jedenfalls hat meiner 1 einspritzdüse. Bei mir is der kennbuchstabe auf nem Aufkleber auf dem hinteren Schlossträger im Kofferraum
Zum MKB: Zum x-ten mal: Im Serviceheft, Auffer Zahnriehmenabdeckung oder Reseveradmulde!
Einspritzdüse(n) hast du keine, da es nur eine ist. Und die hockt direkt über der Drosselklappe UNTER deinem tollen runden Luffikasten!
ich glaube da ist kein aufkleber mehr ^^ ich gucke trotzdem aber das muss doch in den papieren stehen oder sonst wo !?!?!?
