siehst bei mir steht die z.B. nicht auf der zahnriemenabdeckung
Im Fzg-schein steht nix, aber am Motor unterm Verteiler!
Steht zu 100% AAU!
Zitat:
ich glaube da ist kein aufkleber mehr ^^ ich gucke trotzdem aber das muss doch in den papieren stehen oder sonst wo !?!?!?
wer hat denn noch nen Serviceheft für nen polo ^^ also kaum aber zufällig habe ich eins und das dumme ist ich muss zugeben das wirklich AAU da steht :'(
So nun bitte meine möglichkeiten ^^
OoO
Immer noch die gleichen wie die ganze Zeit. Umbau auf AAV (55PS), dafür brauchst den Motor und das SG oder Umbau auf NZ (55PS) oder 3F (75PS) dafür bitte Suche quälen, ist schon spät für lange Antworten!
Zitat:
wer hat denn noch nen Serviceheft für nen polo ^^ also kaum aber zufällig habe ich eins und das dumme ist ich muss zugeben das wirklich AAU da steht :'(
OOooo
Ja wir sind weiter das ganze nochmal für leute die eure fachausdrücke nicht berherschen ^^ bei uns wurde von sowas nie geredet ^^ Also ich möchte entweder 75Ps NZ oder 55Ps NZ Und nun nochmal in einfacher form ^^ Und bei 75Ps brauche ich doch keine andere hinteradachse ^^ Das ist doch nur bei g40 hinterachse und vorn andere bremsen plus lenkungsdämpfer den auch bei 75ps das weiß ich eigentlich
mom Nz ist doch der einspritzer oder nich
und was soll dan 3f sein ? Mir eigentlich egal hauptsache mir sagt einer was ich genau machen muss bzw brauche oder verändern muss ^^ dann bin ich voll zufrieden und kann endlich beruigt nen motor kaufen
3f = 75ps
ne du ^^ das wären zu viel ps und webervergaser sagen mir das die karre dann säuft wien loch das kasnn ich mir nich leisten.. also entweder 3f oder 55ps nz halt.. Bitte nun möglichkeiten für einfache leute erklären... Gesucht habe ich auch schon aber da steht dann immer noch was dabei was nicht stimmt daher würde ich es gerne hier erfahren. Wenn ich im forum dann lese bremsen vorne dann frage ich mich ob die gesoffen haben ^^ Mein letzter polo hate auch 45ps ging aber gut ab alle anderen mit 45ps hab ich abgezogen
Hatte komplett G40 weil es mal einer war ^^ und bei dem waren vorne andere bremsen aber doch nich bei nem 45psler...
Merkmale:
AAU=45 PS SPI
AAV=55PS SPI
NZ=55PS MPI
3F=75PS MPI
1W= Diesel
PY= G40, 113PS MPI
Hinterachse ab 3F mit Stabbi, größeren Bremszylinder und Bremskraftregler
GLEICH mit G40 HA!
Spritpumpe NZ, 3F und PY gleich
ebenso AAV und AAU
Willst du umbauen brauchst du den Motor mit anbauteilen(außer Getriebe)
plus entsprechender HA und Pumpe und Kabelbaum
Außer beim NZ, da is die HA gleich wie AAU und AAV, jedoch die Pumpe brauchst du.
AAU und AAV haben ALLES glaich außer steuergerät
Sollte jetz ALLES ein was du wissen wolltest
Zusatz: bei PY (G40) und 3F noch Lenkungsdämpfer und bei PY Bremse vorn weil innenbelüftet und mit anderem Halter!
mhh sicher das ich bei nem 3f bremskraftverstärker unsw brauche? Ja also dann werde ich erstmal nen NZ nehmen aber sag mal was fürne pump. was du geschrieben hast mit den pumpen versteh ich net ganz...... Und dein noch eine frage
Keine sorge nix schlimmes ^^ Mir wurde mal eine hinterradachse gegeben damit ich die dämpfer abbauen kann ^^ das soll ne G40achse sein woran erkenn eich den unterschied weil ich seh da keinen doof wie ich bin
ja g40 kenne ich hatte ich ja nur mit 45ps halt da hatte ich auch innenbelüftete scheibenbremsen... Aber wie gesagt die achse sieht gleich aus.... Dann noch wat ^^ Der tüv hat mich vollgebabbelt das meine Bremsleitungen die nach hinten gehen leich naja angeblich rosten oder so... kann ich die einfach auswechseln eigentlich ja schon denke ich...
Hi, die Benzinpumpe von deinem Motor kann nur einen Druck von etwas über einem Bar, der NZ braucht aber 3bar Benzindruck, daher brauchst du eine andere Pumpe.
Die Achse erkennst du an dem Rohr, das im Querprofil der Achse eingeschweißt ist.
MfG
k_jetpolo
Nen BremskraftVERSTÄRKER hast so oder so. Is des komische Runde Ding auffer Fahrerseite hinter deinem Bremsflüssigkeits behälter.
Du brauchst nen BremskraftREGLER
Die Spritpumpe ist bei genannten Motoren gleich. Unterschied zu den jeweiligen sind die Drücke die sie liefern.
ne G40(oder 3F) HA erkennt ma an dem Stabbi. Son 4Kant Stange im "L" der HA. Das "L" bezieht auf die Form der HA im Schnitt gesehen ![]()
mhh aha vielen dank.... Also kabelbaum beim nz also der kabelbaum der am motor ist... Anbauteile hab ich schon ich denke kühler wird nicht größer sein beim 55ps motor
Und ne Spritpumpe alles kla. Jetzt ist dann wieder die frage welche pumpe die am benzintank oder hinten unterm auto beim benzinfilter?
aha aha man kann immernoch was lernen ^^ ja ich weiß wo der verstärker sitzt aber wo soll denn dann noch der bremskraftregler hin ?
Des im Tank is keine Pumpe sondern nur der Geber der Füllung fpr deine Anzeige im Tacho. Die unterm Fzg.
Kühler is gleich. Evtl noch den Lüfter.Kann sein, dass der NZ nen 2Stufen Lüfter hat. Muss ich jetz aber lügen ![]()
Und JA der Baum der am Motor dran ist. Deshalb auch MOTORkabelbaum!
Zitat:
Des im Tank is keine Pumpe sondern nur der Geber der Füllung fpr deine Anzeige im Tacho.
Zitat:
aha aha man kann immernoch was lernen ^^ ja ich weiß wo der verstärker sitzt aber wo soll denn dann noch der bremskraftregler hin ?
mhh aha alles verstanden VIELEJN DANK AN ALLE DIE MIR GEHOLFEN HABE! So nun weiter...... hab eh langeweile
Also das im tank hört sich an wie eine pumpe und strom bekommt die sache auch also ist es auch eine pumpe da würd ich nochmal gucken an deiner stelle! Unter der rücksitzbank ist das ich glaube ist sogar noch nen deckel drauf
Ich weiß es nicht genau aber ich bin mir fast sicher das es eine pumpe ist!
Zitat:
Zitat:Des im Tank is keine Pumpe sondern nur der Geber der Füllung fpr deine Anzeige im Tacho.
Falsch, im Tank steckt noch ne Vorförderpumpe!![]()
Ja ist bei allen gleich, aber wollt nur drauf hinweisen das dort auch eine steckt!
jap genau die meine ich die förderpumpe ^^ Also ich schreibe dir gleich nur noch eine sache! Wo ist die Pumpe nun die ich auswechseln soll bei dem Filter hinten unterm auto ? Weil im motorraum auch noch vorne links son rundes dingens ist was ich nicht zuordnen kann :(
Zitat:
mhh aha alles verstanden VIELEJN DANK AN ALLE DIE MIR GEHOLFEN HABE! So nun weiter...... hab eh langeweileAlso das im tank hört sich an wie eine pumpe und strom bekommt die sache auch also ist es auch eine pumpe da würd ich nochmal gucken an deiner stelle! Unter der rücksitzbank ist das ich glaube ist sogar noch nen deckel drauf
Ich weiß es nicht genau aber ich bin mir fast sicher das es eine pumpe ist!
das war kein tipp du sagtest es sei keine pumpe da also habe ich festgestelt das dort eine sein muss.
Zitat:
jap genau die meine ich die förderpumpe ^^ Also ich schreibe dir gleich nur noch eine sache! Wo ist die Pumpe nun die ich auswechseln soll bei dem Filter hinten unterm auto ? Weil im motorraum auch noch vorne links son rundes dingens ist was ich nicht zuordnen kann :(