Im Bereich des Sicherungsblock muss man eh die Strebe vom neuen Amaturenbrett absägen damit man dran kommt , weil schon alleine der Block weiter vorne Sitzt mit neuer ZE .
Das Pronlem ist das man mit einem Schaltplan nicht weit kommt beim Tachoadapter , man brauch auch Widerstände aber da einfach ERA fragen , der hat eine Anleitung . 
jo sauber ich hab nähmlich das pro das ich gar nix checke eig brauche ich denn dann auch andere sensoren für die neue ze also so tankmesser oda drehzahlsensor ?
