also ich würde dir auch den mit 60ps empfehlen alles was drutner is ist murks.und falls interesse hast hätte noch nen 6n mit 60ps und 100tkm zu verkaufen meld dich einfach!
Fahre auch 30.000 Kilometer im Jahr, steckt der kleine locker weg, wie gesagt Rost ist immer ein Thema, ansonsten würde mir jetzt nichts einfallen.
Ich persönlich würde auch vom 45PS abraten, bei Steigungen, Autobahnwechsel, Auffahrten und Überholmanöver wirste es spätestens zu schätzen wissen 
Meiner hat ja jetzt auch ein paar PS, aber wenn man ihn ruhig fährt sind 6,5-7L auf 100KM kein Problem...von daher ist es vlt. eine Überlegung wert.
