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Mein 6N2 GTI - OEM STYLE ENDE DER ÄRA ...Mit beginn eines Neuanfang

Zitat:


Dann aber Xenon usw verkauft...?



BBS ( ab ) und xenon ( noch verbaut ) stehen zum Verkauf , aber wie immer will keiner was ausgeben , aber Top Sachen haben ( geiz ist geil )



Wie geil Welcome back,was wäre das Forum ohne den gestörtesten 6n2 Fahrer

Hast du ein Video vom ersten Motorstart ?


Sehr schön dich wieder bei uns zu haben


mfg Stefan



Zitat:

Hast du ein Video vom ersten Motorstart ?


Hat er ja schon. Siehe Post Nr. 429!


Zitat:

Wie geil Welcome back,was wäre das Forum ohne den gestörtesten 6n2 Fahrer


Gestört ist er Wirklich , wenn ich bedenke was jetzt schon in den 5 Jahren Besitz an Zeit und Geld gegangen ist .

Vorallen in die Überholung der Prototypen Xenons ,bis zum Letzten Teil Zerlegt , was sich aber gelohnt hat

Dann musste ich Teile Importieren .

-Wischwasserdeckel aus Alu gefräst aus USA

-Schwarzen Brillenfach über Ebay .uk aus China vom Shanghai VW Lavida BJ 10/2009>

-Hinteren Angstgriffe mit Haken aus GB von Skoda

Gurtumlenker stammen von vw Amarok

Beifahrergriff von Golf 4 Jubi GTI


Zum R8 Öl Deckel kommen dann noch die anderen ,diese werden dann über Winter angepasst .



Jetzt heißt es erstmal Testen >einstellen >Testen .

Schaltung ist soweit gut eingestellt .

Muss noch sehen das der ALWR Sensor bei der Tiefe richtig arbeitet oder das Gestänge noch anpassen .

Was eben viel keiner beachtet bei Tiefer legen.


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gelöschtes Mitglied

    Geniales Auto, gefällt mir richtig gut! Vor allem die Prototypen Xenons


    Wilkommen zurück


    Für GTI gabs ne Neuen GTI Waben Grill.

    Somit sind die Stoßstangen Gitter der Grill und GTI Emblem an der Front NEU.


    Sonst ist nichts passiert .


    Da ich erstmal Überstunden mache und ab und an auf Montage muss .


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    Hobby GTI Musste bischen platz machen das ich den Sommer GTI rein stellen kann und an arbeiten kann .

    Heute bekam er auch was , neuen Kühler da er auch schon Gammelt an der Beifahrerseite . Dazu ne Neuen Thermoschalter.


    Der Kühler wird dann verbaut wenn ich denn die Behälter für Kühlwasser und servo aus nehme zum Lackieren .

    Dazu werde ich die Audi R8 Deckel anpasssem für Servo und Bremsflüssigkeit .

    Kühlwasser muss ich sehen ob ich den Golf 4/ Bora verbauten kann und da die höhe noch passt zu Motorhaube .



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    Jahre lang gesucht und wenn ich was gefunden hat ,nur mit mindest abnahme menge von min 5-20 stück.


    Kleines Weihnachtsgeschenk .

    Dankr für den Tip Disco_Stu


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    Grave
    • polotreff.de Team
    Grave's Polo 6N

    Passt die eigtl im 6n?


    Zitat:

    Passt die eigtl im 6n?


    Normal sollte die auch passen wie die anderen scheibe . Vorne passt ja auch ( hatte ich ja am ex 6n)

    Unterschied ist ja nur von Wischerloch .


    freut mich dass es geklappt hat

    Zitat:

    Passt die eigtl im 6n?


    Würde fast nein sagen, zumindest auf Fotos sieht die 6N Scheibe oben und unten runder aus. Hab im Moment für einen direkten Vergleich keine 6N Heckklappe da.


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    Grave
    • polotreff.de Team
    Grave's Polo 6N

    Kann das mal jem testen


    Passt, steht aber unten etwas weiter raus. Quasi das Maß, um das man die original 6n2 Rückleuchten bearbeiten muss, damit sie am 6n tiefer versenkt werden können um bündig abzuschließen.

    Gab es hier auch schon mal Bilder zu.


    Silversurfer

    Es geht um die Scheibe und nicht die Klappe an sich .





    Für Polo hatte ich am Sonntag Bischen Zeit für anpassen des r8 servodeckel.


    Ab April habe ich wieder Zeit am Polo mehr zu machen da der winterumbau von Sommer gti fertig ist .

    Was ich machen muss ist auch hier den Wasserkühler zu tauschen .

    Valeo Kühler liegt schon da .


    Habe schon 6n Heckklappen gesehen mit einer Heckscheibe ohne Drähte und ohne Wischerloch. Die Scheibe saß perfekt. Denke es gab auch Scheiben für den 6n.




    Hust , Hobby halt , nix passiert da ich gefühlte 300tage unterwegs war .

    Teilweise bis zu 3 Wochen im Ausland.

    Habe es geschafft Zwischen Arbeit, Sommer GTI , ex Golf 4 TDI , New Golf 6 GTD ,Haus usw , den Kühler zu tauschen .

    Gleichen zuge worden Paar Sachen ausgebaut ,die Schwarz lackiert werden sollen .


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    Heckscheibe hab ich auch verbaut,das einzige was nicht ganz so 100% ist...die Dichtung der Scheibe..sonst passt alles.

    Hm...hast ja noch ein wenig Zeit...bis Saison wieder losgeht.


    Auch hier geht's weiter .

    Die Noch Schwarz zu lackierten Teile habe ich jetzt lackiert .


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    Update

    Nach verkauf von Sommer GTI ,habe ich jetzt wieder Platz wie von 2/2012.

    GTI musste ich erstmal aus der ecke holen.

    Möbelwagen sei dank .

    Jetzt steht er wieder mittig und man kommt überall dran .

    So kann ich auch mal wieder nach 4,5 Jahren mein Werkbank voll nutzen und die Garage aufräumen/neu ordnen.


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    Sieht gut aus mit der Heckklappe, seit wann ist die dran, und von welchem Polo?


    Betrag 369 05.01.2014

    Von ihr ist sie https://www.polotreff.de/profil/14277

    Heute noch bischen um/aufräumen ,das ich morgen Regale holen kann .

    Das auch mal mehr platz habe für mein Langeweile Getriebe ( Fehler nur noch Paar Nagellager,Sicherungsringe usw)

    Auch wenn ich für andere Getriebe Überhole ,so das besser arbeiten kann . Jetzt schon da ich an meine Werkbank richtig dran komme .


    so sollte das sein,aber der Platz ist auch wenn man Platz hat ein bekanntes Problem :




    Staub wischen

    Mit GTI geht es weiter .

    Musste erstmal noch paar teile kaufen .

    Neuen klimakompressor von Sanden für 300€ statt bei VW über 700€
    Dazu habe ich gleich den Trockner getauscht .

    Für TÜV müsste ich noch die Handbremsseile Tauschen (ATE) und dazu kamen Rückholefeder von Vw an die Handbremsmechanik .

    Heckklappe bin ich zurzeit dran die Elektrik fertig zu machen für entriegeln. Liegt ja schon seit 2009 vorbereitet.

    Sonst zusammmen bauen und geplant nach 4,5 Jahren abgemeldet den GTI zu Tüven .


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    Ist Jetzt soweit fertig für TÜV .

    Alles Zusammen gebaut ( Auser Hifi Geht noch nicht ,da eh überbewertet bei den Sound )
    und geht alles trotz 4,5 Jahren rumstehen .

    Gab noch paar Alpine Lautsprecher für Vorne ,passt gut zu den anderen Alpine Komponenten .


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    Musste noch bischen Hand anlegen .

    Neue Stärkere Heckklappendämpfer von Monroe mit 380Nm (Serie 330Nm)

    Neue Edelsathl VW Doppelschellen ( somit AGA Komplett Neu)

    Neue Bosch AeroTwin

    Zubehör Unterfahrschutz /Geräuschdämpfung

    Leider hat die Anlasser Überholung nicht viel gebracht.

    Dafür gabs ein neuen Boschanlasser für nur 114€

    Stand Heute .

    Tüv 8/2019

    Ohne Mängel ,auser Bremslicht rechts geht nicht .Ich hatte überall neue rein gemacht


    Der Tüv Prüfer war von mein GTI Überwältig wie er da steht Technik und die Veränderung .

    Musste den fast aus mein GTI zehren

    Er Kommt wieder auf die Straße


    Top freut mich das er wieder die Straße sieht, hätte die Heckklappe zwar vor Verbau einmal komplett la7w geduscht.


    Sehr gut!


    Ist seit Montag angemeldet ,jetzt aber mit den Kennzeichen vom EX GTI.

    Passt jetzt gut zu dem des GTD .

    Das Alpine Radio geht auch noch . Trotz Alter von fast 8 Jahren ( Kaufdatum 19.11.2009) und Nicht nutzen seit November 2012 .

    Stand heute sind ca. 125km Gefahren schon . Nach 1000km einfahren fliegt das Öl raus , um zu sehen wie es aussieht mit abrieb.

    In dem zuge kommt dann eine Öltemperaturanzeige für die Ablassschraube .
    Anzeige kommt wieder die Koso 3 Mini wie im ex GTI .

    Sonst ist es wieder Geil diesen GTI zu fahren .


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