Zitat:
da versteh ich sowieso nicht warum das auto einer deutschen firma zuerst in österreich erhältlich ist....
Bei VW darfst Dich nicht wundern!
Die haben in Deutschland mit Englischen Kennzeichen Werbung gemacht! Golf 5 z.B.!
Ich würde mich eher wundern wieso ihr so blöd seid und pro Auto bis zu 2500 mehr zahlt nur damit die Autos in anderen Ländern 2500 € günstiger angeboten werden können ![]()
Zitat:
Wenns ja die Schweiz gewesen wäre , hätte man sagen können wegen der EU, aber Österreich?
Zitat:
wir sind kein eu-mitglied
Zitat:
Wenns ja die Schweiz gewesen wäre , hätte man sagen können wegen der EU, aber Österreich?
Zitat:
jaja mobbt nur uns armen österreicher
Zitat:
Wenns ja die Schweiz gewesen wäre , hätte man sagen können wegen der EU, aber Österreich?
Es ging mir reinweg darum das die einfuhr in nicht EU-Mitgliedstaaten wahrscheinlich einfacher ist als in EU Staaten ![]()
Aber vllt gibts den extra in Österreich zuerst damit dort der Berganfahrassistent ausgiebig getestet wird bevor er auf den deutschen Markt kommt ^^
sozusagen als testgebiet ![]()
das sind wir österreicher eh gewohnt.....
siehe den asiatischen handy-netz-betreiber "drei" der nimmt österreich auch nur als tarif-tester usw. ...
![]()
aber solangs zu unserem vorteil ist ists mir egal
also ab nach österreich und polo bestellen
hätt ichs geld dann wär schon einer meiner. meine krücke is zum kotzen zurzeit.
schade
Habe mir heute einen Testbericht durchgelesen zum GTI, die daten überzeugen ja schon sehr. 6,9sek, 229KM/h, 180PS und nur 5,9L verbrauch, allerdings Super Plus :( Somit also gleichzusetzen mit 7,5L Super...
Das einzige was mich stört sind die Nähte im innenraum, das rot finde ich irgendwie zu aufdringlich, das ist im Golf 5 GTI z.b. besser gelöst.
Bei mir ist die Frage nach einem neuen Wagen zwar noch nicht aktuell da ich meinen 2009er Ibiza noch 2,5 Jahre fahre bis zum Ende der erweiterten Garantie, aber sich rechtzeitig nach einem nachfolger umsehen schadet ja nicht ^^ Wobei ja auch noch der Audi A1 ansteht, sollte er nur unwesentlich teurer sein würde ich eher zu ihm tendieren... Abwarten, ist ja noch ein wenig Zeit bis 2013 ![]()
Zitat:
Habe mir heute einen Testbericht durchgelesen zum GTI, die daten überzeugen ja schon sehr. 6,9sek, 229KM/h, 180PS und nur 5,9L verbrauch, allerdings Super Plus Somit also gleichzusetzen mit 7,5L Super...
4c unterschied an der freien tanke bzw. 10c unterschied bei aral, shell & co...
wie gesagt, 5,9L SP ~ 7,5L Super.
Aber ein GTI ist ja auch keine spardose ![]()
Zitat:
Aber ein GTI ist ja auch keine spardose
in venezuela kostet der sprit 1ct. den L.
ich fühl mich ver***cht.
@LustSpiel...na und? du findest immer sachen, die in andern ländern billiger sind - so läuft das mit der wirtschaft - gehört hier aber nicht hin
Zum Polo GTI:
Hab ihn aufm 24 Stunden Rennen gesehn und kann nur sagen: GÄHN!
Sorry VW, aber Satz mit X.
Felgen = Megalangweilig mittlerweile
Fahrwerk = VIEL! zu hoch
Motor = Downsizing...MÖP!
Der Innenraum gefällt mir dagegen ganz gut, da kann man VW und AUDI immernoch voll vertrauen ![]()
also ich hab ihn schon nach den ersten fotos ins herz geschlossen...
und am wörthersee hab ich ihn dann auch noch live gesehn....
jetzt bin ich hin und weg und zähl die tage bis er (leider erst september wegen der langen lieferzeit) bei mir daheim steht.....
Zitat:
in venezuela kostet der sprit 1ct. den L.
wegen dem design ists ja so dass geschmäcker verschieden sind...
gott sei dank sonst täte jedes auto gleich aussehen....
Zitat:
wie gesagt, 5,9L SP ~ 7,5L Super.
Aber ein GTI ist ja auch keine spardose
...und ich greife mal folgende Zitate bezüglich des Polo R auf welche in andere Foren reingestellt wurden...
Gerüchten über einen nochmals leistungsstärkeren Polo R erteilte VW übrigens eine definitive Absage. Die Begründung ist ganz einfach: Da, wo so ein Wagen in seinen Leistungswerten und beim Preis landen müsste, habe VW schon ein Auto, heißt es bei den Verantwortlichen. "Das heißt auch GTI, aber eben Golf GTI."
Quelle:
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
schade um Polo 6r R
ich bin mir ziemlich sicher dass ich mit dem gti auch sehr zufrieden sein werde ![]()
Zitat:
ich bin mir ziemlich sicher dass ich mit dem gti auch sehr zufrieden sein werde
entweder leistung oder luxus und die verkrüppelte kombination bringt doch nix ... viel geld für luxus der in den baujahren nix mit luxus mehr zu tun hat und für das man sich viel leistungsstärkere autos holen kann.
schon mies wenn dann ein gemachter G den megatollen 16-23 jahre neueren "supertollen" polo gti stehn lässt : )
stay oldsql
ich seh das auch so lieber nen alten mit nem ordentlichen motor(g40) als nen neuen gti^^ bei so nem alten is schnell was selber gemacht und ohne elektronik spiddel![]()
Aus diesem Gruß habe ich mir auch noch einen der letzten 'alten' 9N3 GTI geholt.
Der 1,8T ist ein super standhafter Motor mit riesigen Leistungsreserven nach oben.
Möglich ist reines Chippen auf ~200PS
Umbau auf größeren Turbo + AGA ~300PS
.
.
.
zudem optisch und technisch auf halbwegs modernem Stand.
Zitat:
Aus diesem Gruß habe ich mir auch noch einen der letzten 'alten' 9N3 GTI geholt.
Der 1,8T ist ein super standhafter Motor mit riesigen Leistungsreserven nach oben.
Möglich ist reines Chippen auf ~200PS
Umbau auf größeren Turbo + AGA ~300PS
.
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.
zudem optisch und technisch auf halbwegs modernem Stand.
für das geld lieber 1.8T im 86c : )
alles was sich reimt ist gut...
klar, nicht viele wollen was altes, dafür ich umso mehr ; )